Italiano - 3
bile non subisce alcun danno se la macchina conti-
nua a restare collegata alla rete di alimentazione
elettrica anche dopo il termine dell’operazione di ri-
carica. Per via dell’inutile consumo di energia si con-
siglia comunque di evitare una tale situazione.
Montaggio dell’asta rigida
Assiemare le due parti dell’asta rigida
12
. Inserire
l’asta rigida
12
nell’attacco del pistone di marcia
5
fino a far scattare in posizione il bloccaggio. L’asta ri-
gida può essere montata in diverse posizioni.
Regolare l’altezza dell’asta rigida
12
ed assicurarla
con un dado di bloccaggio
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in modo che non
possa scivolare.
Inserire la spina
11
nel connettore
7
. Fare in modo
che il cavo sia ben aderente all’asta rigida.
La macchina può quindi essere accesa e spenta
all’impugnatura dell’asta rigida.
Per lo smontaggio, tirare la spina
11
, premere il pul-
sante di sbloccaggio
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ed estrarre l’asta rigida dalla
macchina.
Montaggio dell’asse e delle rotelle
Infilare l’asse attraverso l’apposita apertura nel
fondo della carcassa ed applicare la seconda ro-
tella
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sull’estremità dell’asse che fuoriesce.
Avviare:
Premere il pulsante di sicurezza
3
, tenerlo premuto
ed attivare l’interruttore di avvio/arresto
2
.
Arrestare:
Rilasciare l’interruttore di avvio/arresto
2
.
Tenere la macchina ad una distanza suffi-
ciente dal proprio corpo. Stare sempre at-
tenti a prendere una sicura posizione di la-
voro.
È possibile tagliare rami che arrivano ad un diametro
massimo di 8 mm. Per cominciare a tagliare i ramo-
scelli con i coltelli della lama, avanzare con la mac-
china uniformemente in avanti sulla linea di taglio.
La lama a doppio taglio permette di tagliare in ambe-
due le direzioni oppure mediante moto pendolare da
una parte all’altra.
Tagliare prima i lati della siepe e poi il bordo supe-
riore.
Per riuscire ad avere lati piani, raccomandiamo di ta-
gliare seguendo la direzione della vegetazione par-
tendo dal basso e proseguendo verso l’alto. Ta-
gliando dall’alto verso il basso, i ramoscelli più sottili
si spostano verso l’esterno provocando in questo
modo parti più sottili oppure buchi.
Per poter infine tagliare uniformemente il bordo su-
periore, tendere su tutta la lunghezza della siepe
un’apposita corda regolata all’altezza che si ritiene
necessaria.
Fare sempre attenzione a non tagliare oggetti come
per esempio fili metallici perché questi potrebbero dan-
neggiare le lame oppure il motore della macchina.
Periodi in cui si taglia:
– Il periodo migliore per tagliare le siepi di latifoglie
è in giugno ed in ottobre.
– Le siepi di conifera si tagliano in aprile ed in ago-
sto.
– Siepi di conifera ed altri tipi di siepi a crescita ve-
loce si tagliano a partire da maggio ogni 6 setti-
mane circa.
Nota: Per garantire un funzionamento durevole ed
affidabile, eseguire regolarmente le seguenti opera-
zioni di manutenzione.
Controllare regolarmente se la macchina abbia dei
difetti visibili come per esempio potrebbe essere una
lama libera, sbalzata fuori della guida oppure anche
danneggiata, fissaggi liberi e usurati oppure compo-
nenti danneggiati.
Controllare se i coperchi ed i dispositivi di protezione
sono intatti e se sono stati montati correttamente. Ri-
parazioni necessarie oppure lavori di manutenzione
devono essere eseguiti prima di cominciare ad
usare la macchina.
Se nonostante gli accurati procedimenti di produ-
zione e di controllo la macchina dovesse guastarsi,
la riparazione va fatta effettuare da un punto di assi-
stenza autorizzato per gli elettroutensili Bosch.
Comunicare sempre il codice di ordinazione a
10 cifre dell’elettroutensile in caso di richieste o di
ordinazione di pezzi di ricambio!
Per sostituire la cesoia a lame
1
, svitare entrambe le
viti
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che si trovano sul fondo della carcassa
9
, sol-
levare leggermente la cesoia a lame e estrarla tiran-
dola in avanti (vedere figura
e
).
Montaggio dell’asta rigida e
delle rotelle (accessori
opzionali pag. S 77, non
compreso nel volume di
fornitura)
Avvio e Arresto
Lavorare con la tagliasiepi
F
A
Cura e manutenzione
Sostituzione della cesoia a lame
C
D
27 • 2 609 932 335 • TMS • 03.11.03