028011 ASENNUSOHJEET
1. Pura vetokoukkupakkaus ja tarkista listasta, että kaikki asennuksessa tarvittavat osat löytyvät. Jos
tarpeellista poista alustansuojaus kiinnityskohdista.
2. Puskurin irrottaminen: Poista vasemmasta ja oikeasta pyöräkotelosta 4 ruuvia. Poista puskurin
alapuolelta 6 ruuvia. Irrota takavaloyksiköt. Ne on kiinnitetty 2 ruuvilla.
Napsauta (voimakkaasti mutta maltillisesti!) sitten takavaloyksiköt irti. Poista niiden alla olevat 3 ruuvia.
Napsauta puskuri irti 2 kohdasta alapuolelta.Irrota rekisterikilven valon liittimet. Ota puskuri pois.
3. Irrota sisäpuskuri. Sisäpuskuria ei enää tarvita.
4. Jotta pääsisit paremmin käsiksi etummaisiin reikiin “B” , niin sinun kannattaa poistaa muoviset
lokasuojat, jotka sijaitsevat pyöräkoteloissa, tai kääntää ne niin pitkälle ulos, että edellä mainittuihin
reikiin pääsee paremmin käsiksi.
5. Työnnä vetokoukku ajoneuvon alustan palkkeihin. Asenna se reikiin “A” 4 pultilla M10x32 (10.9).
Kiinnitä vetokoukku. Noudata seuraavia vääntömomentteja: M10 (10.9) - 68 Nm
6. Tee puskuriin ulkonema ohjekuvan mukaisesti.
7. Pane takaisin paikoilleen kaikki kohdissa 4 ja 2 mainitut osat.
8. Asenna reikiin “B” ja “C” kuulal ja pistorasialevy (reikä “C”) 2 pultilla M12x70, jousirenkailla ja muttereilla.
Kiinnitä pultit noudattaen vääntömomenttia 79 Nm.
Pulttiliitokset pitää tarkistaa noin 1000 km:n ajon jälkeen (edellä esitettyjen vääntömomenttien
mukaisesti).
9. Bosalia ei voida pitää vastuullisena aine- tai henkilövahingoista, jotka johtuvat väärästä asennuksesta
tai väärästä käytöstä (artikla 185 kohta 2 NBW).
028011 NÁVOD K MONTÁI
1. Podle pøiloeného seznamu zkontrolovat jednotlivé souèásti taného zaøízení. Pokud je to nezbytné, odstranit
ze styèných bodù v zavazadlovém prostoru ochranný prostøedek.
2. Demontovat nárazník následovnì:
Odstranit ètyøi rouby na levé a pravé stranì boxu pro kola. Odstranit est roubù na spodní stranì nárazníku.
Odmontovat zadní svìtla. Ta jsou upevnìna pomocí dvou roubù. Uvolnit (pomocí síly, ale opatrnì) zadní
svìtla. Odstraniz tøi rouby zpod sedadla. Uvolnit nárazník na spodní stranì ve dvou bodech. Odmontovat
pøipojení osvìtlení SPZ. Vsunout nárazník.
3. Odstranit vnitøní nárazník. Ten ji nebude dále pouit.
4. Je vhodné odstranit nebo pøehnout smìrem ven plastové zástìrky, které jsou u kol, pro lepí pøístupnost
k otvorùm B.
5. Vsunout tané zaøízení do konstrukce do otvorù A pomocí ètyø roubù M10x32 (10,9). Tané zaøízení
zabezpeèit, vechny rouby. Hodnoty toèivého momentu
M10 (10,9) - 68 Nm
6. Zhotovit v nárazníku výøez podle detailu.
7. Nasadit nazpìt vechny èásti odstranìné v bodì 4 a 2.
8. Pøipevnit kouli a drák zásuvky (otvor C) do otvorù B a C pomocí dvou roubù M12x70, pruných podloek
a matic (toèivý moment M12 79 Nm).
Po ujetí zhruba 1000 km dotáhnout vechny rouby a matice na výe uvedené hodnoty
toèivého momentu
9. Firma Bosal nenese zodpovìdnost za jakoukoliv závadu na výrobku zpùsobenou nesprávným
zacházením ze strany uivatele nebo dalí zodpovìdné osoby.