HU
HU
>
73
72
<
A multifunkciós kijelző
kezelése
1. A kijelző kinézete
2. A kijelző rögzítése
Lazítsa meg a kijelző bilincseinek rögzítő csavarjait és állítsa be úgy a kijelzőt, hogy
jól lehessen látni és hogy a gázkar könnyen kezelhető legyen. Ezt követően húzza
meg a csavarokat. A kijelzőről távolítsa el a védőfóliát.
3. A kijelző kezelése
A:
hosszasan nyomja be az ON/OFF kapcsolót, a kijelző aktivizálódik.
B:
a MODE kapcsoló rövid megnyomásával más funkciót választ, megjelenik a
TIME,
TRIP, ODO, DST, CHA, VOL
stb. kijelzés.
TIME:
a kijelző bekapcsolásától eltelt idő
TRIP:
a kijelző bekapcsolásától számított teljes megtett út (km-ben); A kijelzőn szerep-
lő érték lenullázásához
hosszasan
meg kell nyomni a MODE kapcsolót.
ODO:
a megtett össztávolság (km-ben)
DST:
a DST funkció nincs aktiválva
CHA:
feltöltési ciklusok száma (csak azokat a ciklusokat számolja, amikor az akku-
mulátor kapacitása kb. 30% alá süllyed)
VOL:
az akkumulátor aktuális feszültsége
C:
röviden nyomja meg az ON/OFF kapcsolót, a sebesség-üzemmód száma villogni fog
a kijelzőn, ezt követően nyomja meg a MODE kapcsolót, a sebesség megváltozik
(L1 – alacsony, L2 – közepes, L3 – gyors), az egyes sebességfokozatok tárolhatósági
funkcióval rendelkeznek, automatikusan mindig a legutoljára használt sebesség-
fokozat kerül tárolásra. Ha az akkumulátor teljesen fel van töltve és a terhelés nem
haladja meg a 70 kg-ot, akkor a hozzárendelt sebességek az alábbiak:
L1:
a max. sebesség kb. 15 km/ó
L2:
a max. sebesség kb. 25 km/ó
L3:
a max. sebesség kb. 35 km/ó
Tempomat
A teljesítmény/sebesség megtartásának cca. 6–10 sec időtartamát követően aktiválódik
a tempomat: a kijelzőn megjelenik a jele.
A tempomat megőrzi a motor teljesítményét
(a sebesség változhat pl. a telepviszonyok függvényében) anélkül, hogy eközben tartani
kelljen a gázkart. A tempomat funkciója megszűnik a fék vagy a gázkar megnyomásával,
jelzése eltűnik a kijelzőről. A tempomat funkció kiiktatható a P6 funkció beállításával.
USB port
A kijelző hátsó oldalán található az USB port, amelyen keresztül az e-roller bekapcsolt
állapotában táplálható/tölthető például mobiltelefon vagy táblagép. Csatlakoztatáskor
a kijelzőn megjelenik a „CH“ kijelzés és elkezdődik a töltés idejének visszaszámolása.
Figyelmeztetés:
Az USB port nem kompatibilis az összes típusú iPhone telefonnal.
Hibajelentés
Amennyiben az e-roller meghibásodott, a kijelzőn megjelenik a hiba jele:
fékhiba (ez a jel jelenik mindig a fékkar megnyomásakor is – tehát ez nem
számít meghibásodásnak)
motorhiba gázhiba vezérlőegység
hibája
4. A kijelző beállítása
Az e-roller már használatra készen áll. Javasoljuk, hogy a P0, P1, P2, P3 és P4
üzemmódokat NE MÓDOSÍTSA. Nyomja meg egyidejűleg a MODE és az ON OFF
kapcsolókat, ezáltal a beállítás üzemmódjába kerül. A kijelzőn a P0 jelenik meg,
majd a MODE kapcsoló megnyomásakor a P1. A MODE kapcsoló további megnyo-
másakor a P2, P3 P4, P5, P6 értékek kerülnek ábrázolásra.
P0
= az e-roller kerékátmérőjének beállítása
P1
= alulfeszültség beállítása
P2
= a sebesség kijelzésének beállításai
P3
= a sebességmérés módszere (nagyobb érték = nagyobb sebesség)
P4
= mérföld és kilométer beállítása (0 = km, 1 = mérföld)
P5
= gáz (0 – már nulla sebességnél is reagál /1 – el kell lökni, ezt követően reagál)
P6
= a tempomat aktiválása
P7
= gyorsulás induláskor (1 = erőteljes gyorsulás)
P8
= a maximális sebesség korlátozása
P9
= az elektronikus fék hatékonysága (0 = semmilyen, 1 = gyenge, 2 = hatékony)
Funkció
A gyár-
táskor
beállított
érték
Beállítási lehetőségek
P0
08
A kerék átmérője hüvelykben. Nem kell állítani.
P1
315
Alultöltés védelme. NEM VÁLTOZTATHATÓ. Az akku megkárosodását
vagy tönkretételét okozhatja.
P2
15
Az ábrázolt sebesség beállítása. Nagyobb érték = alacsonyabb sebesség.
P3
0
A sebesség mérési módszere. NEM VÁLTOZTATHATÓ.
P4
0
A sebesség egysége 0 = km/óra, 1 = mérföld/óra
P5
1
A gázkar üzemelése. 1 = a gáz csak a lábbal való ellökést követően reagál.
P6
1
Tempomat. 0 = a tempomat üzemen kívül van.
P7
0
Gyorsulás indításkor. 1 = gyors (nem folyamatos).
P8
100
Maximális sebességhatár. Kisebb értéknél = alacsonyabb max. sebesség.
P9
2
Az elektronikus fék hatékonysága. 0 = nem hatékony, 1 = gyenge, 2 = hatékony
