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Merci d’avoir choisi 

Velocity!

Nous vous félicitons pour l’acquisition de votre nouveau produit 

Velocity

! Nos ingénieurs ont, après

un travail de conception et de développement intensif, créé les nouveaux subwoofers de la gamme

Velocity

 qui offrent une qualité de son optimale.

Afin de garantir la haute qualité du système et la fiabilité de ce dernier, nous vous recommandons de
faire instal-ler les subwoofers de la gamme 

Velocity

 par un revendeur autorisé de produits 

Velocity

.

En utilisant les haut-parleurs de composants et amplificateurs de notre gamme 

Velocity

, vous pouvez

éviter que la haute qualité du son soit entravée par des éléments de qualité inférieure.
Pour de plus amples informations (caractéristiques techniques, instructions concernant les applica-
tions et, bien-tôt, un programme de simulation pour le boîtier du subwoofer) relatives à nos produits

Velocity

, veuillez consul-ter notre page sur Internet à l’adresse suivante: http://www.velocity.de

Consignes de sécurité
Avant d’installer votre haut-parleur, prière de lire attentivement les instructions de raccordement.
Pendant toute la durée du montage et du raccordement, débrancher le pôle moins de la batterie.
Pour cela, observer scrupuleusement les consignes de sécurité du constructeur du véhicule (airbag,
dispositifs d’alarme, ordinateur de bord, dispositifs d’antidémarrage).
Lorsque vous percez des trous, veillez à ce qu’aucune pièce du véhicule (batterie, câbles, boîtier de
fusibles) ne soit endommagée.
Prière de pas monter le subwoofer à des endroits ouverts ou sur des tablettes arrières flexibles
(véhicules bicorps).

ENCEINTES DE SUBWOOFER
Le son est créé par le mouvement aller et retour
de la membrane du woofer. Lorsque la membra-
ne d’un woofer se déplace vers l’avant, une onde
de surpression positive est créée. En même
temps, une onde de surpression négative est
créée derrière le woofer. Lorsque ces deux
ondes se rencontrent; étant donné le manque de
paroi séparatrice entre le domaine avant et le
domaine arrière du haut-parleur, le ton retrans-
mis par le woofer est pratiquement annulé, et la
reproduction des graves profonds par consé-
quent considérablement affaiblie. Cette paroi
est donc absolument indispensable et est appe-
lée paroi acoustique. La paroi acoustique peut
se constituer d’un boîtier ou bien tout simple-
ment de la tablette arrière de votre véhicule, qui
sépare les ondes acoustiques positives et néga-
tives du haut-parleur.

F

FRAME

SURROUND

CONE

DUST CAP

FRONT PLATE

YOKE

VENT

VOICE COIL

SPIDER

MAGNET

Summary of Contents for Velocity VCS 10

Page 1: ...1 8 622 402 993 Notes on installation and operation Hinweise zur Installation und Bedienung Conseils pour l installation et l utilisation Velocity Reference Subwoofer VCS 10 VCS 12 VCS 15 D F GB ...

Page 2: ...oxes Donotmountthesubwooferontoflexiblereardecks hatchbackvehicles oranywherewheretheymay fall for ward SUBWOOFER ENCLOSURE TYPES Sound is created by the movement of the woofer cone back and forth If a woofer cone moves forward creating a positive pressure wave this same motion creates a negative pressure at the back of the woofer If these two waves combine duetothelackofawallseparatingthefrontoft...

Page 3: ...efficiency good transient response moderate size boxes and higher power capacity Disadvantages inclu de increased complexity in box design and possible woofer damage due to over excursion of the woofer cone below the cut off frequency of the vented box SINGLE VENTED BANDPASS boxes fig d are relatively new about 5 years in the car but offer some advantages of both the sealed and vented designs Adva...

Page 4: ...ome kind of caulking to seal off all residual air leaks Box construction can take on nearly any shape since we are dealing with low frequencies Odd shapes that are difficult to cut and glue should be avoided Particle board MDF or high grade birch plywood are good materials to build boxes of thicknesses of 19 to 25 mm All seams in the box should be glued screwed and caulked to prevent wall separati...

Page 5: ...r Minuspol der Batterie abzuklemmen Hierbei sind die Sicherheitshinweise des Kfz Herstellers Airbag Alarmanlagen Bordcomputer Wegfahrsperren zu beachten Beim Bohren von Löchern darauf achten daß keine Fahrzeugteile Batterie Kabel Sicherungska sten beschädigt werden Subwoofer nicht auf lose Heckablagen Fließheckfahrzeuge oder an nach vorne offenen Plätzen montieren SUBWOOFER BOXEN Klang wird durch ...

Page 6: ...besten Kom promisse zwischen Belastbarkeit und Leistung denn durch die im Gehäuse eingeschlossene Luft wird die Membran praktisch nach hinten abgefedert Vorteile sind die einfache Gehäusekonstruktion hohe Belastbarkeit ein hervorragendes Impulsverhalten und sanfter Frequenzübergang im Tieftonbereich Nachteilig ist der nur mäßige Wirkungsgrad bei tiefen Frequenzen sowie die Notwendigkeit von relati...

Page 7: ...FERGEHÄUSEN Bevor Sie mit dem endgültigen Aufbau des Gehäuses beginnen sollten Sie einige grundlegende Konstruktionshinweise beachten Subwoofer mit unendlicher Schallwand können in einem Fahrzeug einfach mit Hilfe einer zugeschnittenen Holzplatte aufgebaut werden die für eine akustische Trennung zwischen den front undrückseitigenKlanganteileneinesWooferssorgt DieHolzplattewirdimKofferraumunter der...

Page 8: ...eiten am Woofer zu einem späteren Zeitpunkt ermöglichen Wenn möglich Baßreflextunnel mit einem Durchmesser von 10 bis 15 cm einsetzen um die bei kleineren Öffnungen üblichen Luftgeräusche zu vermeiden PVC Rohre sind mit verschiedenen Durchmessern im Handel erhältlich wobei die Rohrteile mit Gelenkstücken im Gehäuse verlegt werden können Aktive elektronische Frequenzweichen einsetzen wie z B in uns...

Page 9: ...ment débrancher le pôle moins de la batterie Pour cela observer scrupuleusement les consignes de sécurité du constructeur du véhicule airbag dispositifs d alarme ordinateur de bord dispositifs d antidémarrage Lorsque vous percez des trous veillez à ce qu aucune pièce du véhicule batterie câbles boîtier de fusibles ne soit endommagée Prière de pas monter le subwoofer à des endroits ouverts ou sur d...

Page 10: ...is entre la capacité de charge et la puissance car l air enveloppé dans l enceinte constitue pratiquement un tampon pour la membrane vers l arrière Avantages construction simple de l enceinte haute capacité de charge excellente réponse d impulsion et transi tion de fréquence douce dans la gamme de graves Inconvénients rendement simple ment moyen pour les basses fréquences et nécessité d enceintes ...

Page 11: ...s deux woofers et qu on respecte scrupuleusement aussi bien les instructions de câblage du haut parleur que les charges d entrée admissibles 4 CONSTRUCTION DES ENCEINTES DE SUBWOOFER Avant de commencer la construction définitive de l enceinte prière d observer scrupuleusement les quelques instructions suivantes Les subwoofers avec paroi acoustique infinie peuvent être simplement installées dans un...

Page 12: ...vraient être aussi courts que possible et avoir une section minimale de 4 mm2 L enceintedesubwooferfiniedoitêtreabsolumentstableetétancheàl air etpermettrelestravaux de répara tion nécessaires sur le woofer à une date ultérieure Si possible utiliser un tunnel de bass reflex avec un diamètre de 10 à 15 cm afin d empêcher les bruits d air habituels pour les ouvertures plus petites Des tubes en PVC s...

Page 13: ...l impedance 4 4 Ω ea coil DC resistance Re 3 12 Ω ea Resonance frequency fs 29 Hz Frequency Response 32 700 Hz Total Q factor Qts 0 45 Mechanical Q Qms 8 50 Electrical Q Qes 0 48 Equivalent air volume Vas 52 ltr s Effective cone area Sd 57 in2 0 035 m2 Voice coil diameter 50 mm Voice coil former material Spun Al Cone SAC Linear excursion Xmax 7 5 mm Acoustical efficiency No 0 25 Continuous power P...

Page 14: ...mpfehlung Conception recommandée des enceintes sealedbox 30 l 75 l ventedbox 40 l 85 l bandpassbox 25 l 70 l SEALED BOX VT f3 SPL Total box Freq Mid volume 3dB band effc y l Hz dB 15 50 92 30 45 92 45 43 92 60 41 92 75 40 92 trunk 43 92 VENTED BOX VT f3 fB PL PL SPL Total box Freq Port Port Port Mid volume tuning tube tube band freq length length effc y for 70 for 100 mm i D mm i D l Hz Hz mm mm d...

Page 15: ... 27 Hz Frequency Response 28 500 Hz Total Q factor Qts 0 5 Mechanical Q Qms 9 00 Electrical Q Qes 0 53 Equivalent air volume Vas 85 ltr s Effective cone area Sd 79 in2 0 049 m2 Voice coil diameter 65 5 mm Voice coil former material Spun Al Cone SAC Linear excursion Xmax 7 5 mm Acoustical efficiency No 0 32 Continuous power Pe 500 W 1000 peak Sensitivity SPL 93 dB Velocity 12 00 300 mm 0 59 15 mm 6...

Page 16: ...PL PL SPL Total Freq Freq Port Vented Sealed Port Port Mid box tune front rear tube tube band vol freq box box length length effc y volume volume for 70 for 100 mm i D mm i D l Hz Hz Hz l l cm cm dB 25 50 130 80 15 10 6 1 16 0 95 40 37 105 60 20 20 10 1 24 2 93 55 35 89 55 30 25 6 8 17 4 93 70 33 80 50 35 35 7 2 18 4 93 85 25 70 40 35 50 14 7 NR 90 100 21 65 35 35 65 21 0 NR 88 sealedbox 30 l 75 l...

Page 17: ... ltr s Effective cone area Sd 133 in2 0 075 m2 Voice coil diameter 65 5 mm Voice coil former material Spun Al Cone SAC Linear excursion Xmax 7 5 mm Acoustical efficiency No 0 40 Continuous power Pe 600 W 1200 peak Sensitivity SPL 93 dB Velocity 15 00 380 mm 0 69 17 4 mm 7 83 199 0 mm 6 00 152 mm 14 0 340 0 mm VCS 15 Technical specifications Technische Daten Spécifications techniques 110 00 105 00 ...

Page 18: ... PL PL SPL Total Freq Freq Port Vented Sealed Port Port Mid box tune front rear tube tube band vol freq box box length length effc y volume volume for 100 for 150 mm i D mm i D l Hz Hz Hz l l cm cm dB 40 NR NR NR NR NR NR NR NR 80 35 100 55 40 40 11 0 31 1 93 120 30 86 45 60 60 10 9 30 9 92 160 26 78 40 80 80 10 0 28 7 92 200 20 65 35 80 120 15 5 NR 89 240 NR NR NR NR NR NR NR NR sealedbox 30 l 75...

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