103
CZ
Palivový a vzduchový filtr
Palivová nádrž na tomto stroji je vybavena
palivovým filtrem umístěným na volném konci
přívodu paliva. Požádejte pravidelně autorizo-
vané servisní středisko nebo podobně kvalifi-
kovanou osobu, aby ho zkontroloval a vyměnil,
bude-li to zapotřebí. Nezkoušejte sami prová-
dět nastavení! Vzduchový filtr kontrolujte ale-
spoň každých 25 h provozu. Podle potřeby ho
očistěte nebo vyměňte za nový:
1.
Otevřete kryt vzduchového filtru
19
.
2.
Pro odstranění prachu oklepte filtr o stabil-
ní povrch. Pro odstranění zažraného pra-
chu použijte stlačený vzduch (max. 3 bar).
3.
Naneste malé množství oleje pro vzducho-
vé filtry a oklepte filtr znovu pro odstranění
nadbytečného oleje.
4.
Vraťte vzduchový filtr do krytu vzduchové-
ho filtru
19
a zavřete ho.
Skladování
Bude-li stroj uschován na dobu delší než 30
dní, vypusťte vždy palivovou nádrž.
1.
Odšroubujte a sundejte uzávěr hrdla pali-
vové nádrže
20
.
2.
Použijte vhodné čerpadlo na benzín pro vy-
prázdnění palivové nádrže
21
do příslušné
nádoby, která je vhodná pro takové látky.
3.
Očistěte pořádně veškeré rozlité palivo
měkkým hadříkem.
4.
Skladujte stroj a jeho příslušenství na tma-
vém, suchém, nemrznoucím, dobře větra-
ném místě a mimo dosah dětí.
5.
Zakryjte stroj a jeho příslušenství plachtou
nebo fólií pro ochranu před prachem.
Pozor!
Je-li před skladováním na-
montován břit na klestí, dbejte na in-
stalaci krytu tohoto břitu.
Hluk a vibrace
Hodnoty uvedené v těchto pokynech byly na-
měřeny podle stand¬ardizovaného měřícího
postupu specifikovaného v EN ISO 22867:2011
a lze je použít pro porovnání strojů.
Lze je použít pro předběžné vyhodnocení rizik.
Upozornění!
Emise vibrací během
skutečného používání stroje se
může lišit od deklarované celkové hodnoty
v závislosti na používání stroje.
Pozor!
Benzín se časem znehodno-
cuje. Startování motoru může být
obtížnější, je-li palivová směs příliš stará.
Upozornění!
Ujistěte se, že stroj je
vypnutý, zcela vychladlý a konektor
zapalovací svíčky je odpojen.
