MAINTENANCE AND CHECKS
MANUTENZIONE E CONTROLLI
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3
- Liberare il filtro
F
sganciando la
molla
E
e
rimuovendo l'elastico
D
- Estrarre il filtro dalla scatola
- Lavarlo con acqua fredda e sa-
pone
- Asciugarlo
- Bagnarlo con olio per filtri, elimi-
nandone poi l’eccedenza in modo
che non goccioli; si consiglia di
cospargere di grasso la parete di
contatto con la scatola filtro
- Se necessario pulire anche l'inter-
no della scatola filtro
- Procedere al rimontaggio, eseguen-
do le operazioni in senso inverso.
Nota:
• Nel caso in cui il filtro fosse molto
sporco lavarlo prima con l’appo-
sito detergente.
• Nel caso che il filtro risulti danneg-
giato procedere immediatamen-
te alla sua sostituzione.
Attenzione:
Dopo ogni intervento controllare
che all'interno della scatola del filtro
non ci sia rimasto nessun oggetto.
Eseguire la pulizia del filtro ogni vol-
ta che il mezzo viene utilizzato in
fuoristrada.
F
D
E
- Unfasten filter
F
by releasing spring
E
and removing rubber band
D
.
- Pull the filter out of the box.
- Wash it with soap and cold water.
- Dry the filter
- Wet the filter with filter oil, remov-
ing any excess oil so that there is
no dripping; we suggest to grease
the side that touches the filter box
- If necessary, proceding in the re-
verse order
- Reassemble proceding in the re-
verse order.
Note:
• If the filter is very dirty, first wash it
with the specially designed deter-
gent.
• If the filter is damaged, replace it
immediately.
Warning:
After every intervention, check that
nothing has been left inside the filter
box.
Clean the filter every time the vehi-
cle is used cross-country.
