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MODE D’EMPLOI
F
À l’aide des flèches, régler la DISTANCE “a” en mm existant entre le côté interne de la roue et la machine
(ligne rouge de l’écran d’affichage), mesurée en utilisant le mètre fourni.
L’écran affichera le paramètre réglé sur la gauche et la valeur de ce paramètre sur la droite, comme indiqué
sur la figure:
1. À l’aide des flèches, égler la LARGEUR “b” reportée sur la jante ou lue avec le pied à coulisse fourni.
2. À l’aide des flèches, régler le DIAMÈTRE nominal “d” indiqué sur le pneumatique.
3. Après avoir réglé ces paramètres, faire tourner manuellement la roue au moyen des pommeaux de la douille
de fixation.
4. L’écran n’affichera plus des indications lumineuses jusqu’au signal de stop, à ce moment la roue sera
bloquée car le déséquilibre aura été lu.
5. Procéder à l’équilibrage avec les poids, conformément aux explications du paragraphe “RÉSULTAT DE LA
MESURE”.
Roues avec correction interne à la jante.
Appuyer
jusqu’à l’éclairage des leds indiquées sur la figure:
Saisir les données de aI, aE
Saisir les mesures requises sur l’équilibreuse dans le schéma indiqué ci-après:
aI ►mesurer avec règle fournie et saisir en appuyant sur la touche
aE ►mesurer avec règle fournie et saisir en appuyant sur la touche
d ►mesurer avec les pointes externes le calibre et saisir en appuyant sur la touche
dE ►mesurer avec les pointes externes le calibre et saisir la valeur en appuyant pendant 2 secondes
puis appuyer sur les touches
