18
sempre lasciato collegato al caricabatterie.
1. Inserire il terminale del caricabatterie a parete nel JACK DI RICARICA (posto
nella parte frontale dell’avviatore di emergenza).
2. Collegare l’ADATTATORE CA/CC del caricabatterie a parete all’uscita CA (la spia
CHARGING (RICARICA) gialla si accende).
3. Lasciare in carica l’avviatore di emergenza finché non si accende la spia
CHARGE COMPLETE (CARICA COMPLETA) (è possibile monitorare lo stato di
avanzamento della ricarica controllando le spie rosse POWER LEVEL (LIVELLO
DI CARICA), dopo l’accensione di tutte e tre le spie del LIVELLO DI CARICA,
deve accendersi la spia CHARGE COMPLETE (CARICA COMPLETA)).
4. Una volta accesa la spia CHARGE COMPLETE (CARICA COMPLETA ), lasciare
in carica altre tre, sei ore (un tempo di tre ore è accettabile, ma per garantire la
massima capacità di erogazione, è preferibile un’ulteriore ricarica di sei ore).
Nota: il LED CHARGE COMPLETE (CARICA COMPLETA) indica che il
processo di ricarica è completo. Dopo la disconnessione del caricabatterie
dall’unità la spia potrebbe illuminarsi per un breve periodo di tempo a causa
della carica superficiale, questa condizione è normale. Per valutare se l’unità è
pronta, controllare i LED del livello di carica.
5. Se non si prevede di utilizzare l’avviatore di emergenza in tempi brevi, lasciarlo
collegato al caricabatterie a parete. Quando l’avviatore di emergenza non è in
uso, si raccomanda di lasciarlo collegato al caricabatterie a parete.
Ricarica mediante il cavo di prolunga maschio-maschio da 12 Volt.
Questo metodo
alternativo di ricarica può essere utilizzato quando è impossibile accedere alla presa CA.
1. Avviare il motore del veicolo.
2. Collegare un’estremità del cavo di prolunga maschio-maschio da 12 Volt
all’uscita da 12 Volt dell’avviatore di emergenza e l’altra estremità all’uscita da 12
Volt del veicolo. Impostare il selettore di tensione sulla modalità 12 V.
3. Premere il pulsante di test una volta ogni ora per controllare il LIVELLO DI
CARICA. Quando tutte le spie rosse sono accese, ricaricare l’avviatore di
emergenza per un’altra ora o due per garantire una ricarica completa.
Nota: NON SOVRACCARICARE! Questo non è un metodo di ricarica
automatico dell’avviatore di emergenza. È necessario controllare frequentemente
il processo di ricarica per verificare che l’unità non vada in sovraccarico.
AVVERTENZA: sovraccaricare l’avviatore di emergenza utilizzando
questo metodo di ricarica, può comportare la formazione di gas esplosivi
con conseguenti possibili danni alla proprietà e lesioni personali. NON
SOVRACCARICARE!
