BERG Rally APX Blue, User Manual

Page: 69 / 72

69
SV SV
3.2.2 Hjul / Däck
Undersök regelbundet fälgarna och däcken efter skador (till exempel jack, sprickor och bulor). OBS!
Skadade fälgar och däck kan leda till olyckor! Däcken får inte komma i kontakt med olja, fett eller
bränsle.
Det korrekta däcktrycket visas på utsidan av däcket. Om däcken har rätt tryck kommer produkten att
vara lätt och enkel att hantera. Om trycket är för lågt kommer däcken att förlora luft snabbare och slitas
mer. Om däcktrycket är för högt kan däcket till exempel lossna från fälgen, vilket kan leda till farliga
situationer. OBS! Kom ihåg att i starkt solljus och vid högra temperaturer ökar däcktrycket! Däcken får
inte komma i kontakt med olja, fett eller bränsle. Se till att ventilhattarna alltid sitter på ventilerna.
Felaktigt däcktryck påverkar handbromsens och parkeringsbromsens funktion och säkerhet negativt.
Bromsstången är konstruerad för att fungera optimalt vid rätt däcktryck.
3.2.3 Styrning
Styrningsutrustningen måste kontrolleras varje månad efter följande:
• Skada, rost och slitage.
• Skruven på baksidan av handteget måste dras åt.
• Alla skruvar och muttrar måste dras åt.
• Kontrollera om framhjulen är korrekt justerade. Justera vid behov enligt bifogat schema.
3.2.4 Kedja
Gokarten har en drivmekanism med två kedjor.
Se till att kedjorna är tillräckligt oljade så att de kan röra sig fritt.
Om en kedja är för hårt spänd blir produkten svårare att trampa och det är stor risk för att slitage på
bland annat kedjan och kedjehjulet sker snabbare. Om en kedja inte är tillräckligt spänd kan den lätt
lossna från kedjehjulet, och det är risk att kedjeskyddet tar skada.
När båda kedjor behöver spännas, börja alltid med den bakre/korta kedjan.
För att spänna den bakre kedjan:
• Ta bort den skyddande huven.
• Lossa muttrarna på navet.
• Spänn kedjan genom att föra navet framåt.
• Se till att navet förblir exakt parallellt med den bakre axeln.
• Skruva åt navets muttrar igen.
• Kedjan har rätt spänning om mitten kan tryckas nedåt 6 millimeter.
Att spänna den främre kedjan:
• Lossa på skruvarna på vevaxeln på chassits undersida.
• Spänn kedjan genom att vrida spännmuttern medurs.
• Dra åt bultarna igen. Det måste vara möjligt att trycka mitten av kedjan nedåt med 1 centimeter.
Kontrollera detta innan du installerar skyddshuven tillbaka på sin plats.
• Sätt tillbaka skyddskåpan på sin plats.
X
X+5 mm