Benchmark BG4000i, User Manual

Page: 86 / 102

29
7.8 SYSTÈME DE CONTRÔLE DES ÉMISSIONS
Source des émissions
Les gaz d’échappement contiennent de l’oxyde de carbone, des protoxydes
d’azote (NOx) et des hydrocarbures. Il est très important de contrôler les émissions
de protoxyde d’azote et d’hydrocarbures car elles contribuent énormément à la
pollution de l’air. L’oxyde de carbone est un gaz toxique. Les émissions de vapeur
de carburant sont aussi une source de pollution. Le moteur de la génératrice utilise
un ratio précis air-carburant et le système de contrôle des émissions pour réduire
celles de l’oxyde de carbone, NOx, hydrocarbures et émissions de carburant
évaporé.
Règlement
Votre moteur a été conçu pour répondre aux normes d’air pur de l’Environmental
Protection Agency (EPA) et du California Air Resource Board (CARB). Les règlements
imposent que le fabricant fournisse les normes de fonctionnement et d’entretien
pour les systèmes de contrôle des émissions. Le réglage de ces spécifications est
fourni par la section Spécifications et une description du système de contrôle des
émissions peut être trouvée dans l’annexe de ce Manuel.
L’adhésion aux instructions suivantes vous assurera d’un parfait contrôle des
émissions.
Modification
Modifier le système de contrôle d’émission peut mener à une augmentation des
émissions. Une modification est définie comme suit :
Démonter ou modifier la fonction ou partie du système de
consommation, de carburant ou de sortie.
Modifier ou détruire la fonction de gouvernance de la vitesse du
générateur.
Les Défauts du Moteur Pouvant Affecter L’émission
Chacun des défauts ci-dessous doit être immédiatement réparé. Voyez avec votre
Centre de service agréé pour le diagnostic et les réparations.
Difficulté au démarrage ou arrêt après démarrage
Vitesse au ralenti instable
S’arrête ou pétarade après application d’une charge électrique.
Pétarade
De la fumée noire et/ou une consommation excessive de carburant.
MC