fonctionnent.
• Ne connectez les fils que par épissure / soudure sans utiliser de cosses. Les mauvais contacts peuvent créer de graves dysfonctionnements du
système et du véhicule également.
• Lorsque vous connectez la MASSE générale du système, il est très important que cette masse soit franche et totalement stable (pas de fuites).
• Veillez à ce que tous les fils passant dans des endroits serrés soient protégés par du ruban adhésif pour éviter toute torsion excessive et
dégradation de la protection plastique du fil avec risque de mauvais contacts.
• Veuillez à ce que les fils du système ainsi que tous les accessoires de sécurité soient les mieux dissimulés possible dans le véhicule, n’oubliez
jamais que vous installez un système de sécurité.
• Utilisez un multimètre digital afin de repérer chacune des polarités des fils, utilisez une lampe test pour repérer le fil de Tachymètre (si nécessaire).
• Veuillez à ne pas déconnecter la batterie si le véhicule a un autoradio à code.
• Si le véhicule est équipé d’un AIRBAG, veillez à ne pas déconnecter la batterie du véhicule, ni à connecter sans certitude les fils.
• Retirez le fusible de plafonnier lorsque vous installez le système afin d’éviter de vider la batterie (portes ouvertes).
Humidité et condensation
• Si la température ambiante du moniteur change rapidement, un phénomène de condensation peut apparaître à l'intérieur du moniteur. Le
sytème revient à son état d'origine après un court moment suite à l'évaporation de l'humidité.
Véhicules multiplexés
Le système s'installe sur les véhicules multiplexés. Les seules connexions électriques nécessaires sont :
• + 12V. (permanent, après-contact, feu de recul)
• Masse
Toutes ces informations sont sur des fils à polarité normale (+ ou -) sur lesquels ne transite pas d’information codée (multiplexée BUSCAN, VAN
ou autre codage). Vous ne devez impérativement pas couper ou toucher un fil multiplexé.
DANS TOUS LES CAS, IL EST INUTILE ET DÉCONSEILLÉ DE COUPER UN FIL D’ORIGINE DU VÉHICULE. VOUS DEVEZ UNIQUEMENT FAIRE UNE
ÉPISSURE ET RÉCUPÉRER LE SIGNAL POSITIF OU NÉGATIF TRANSITANT PAR CE FIL.
Les systèmes BEEPER sont totalement compatibles avec l’ensemble du parc automobile européen et leur installation ne peut annuler ou modifier
les conditions de garantie du véhicule. Pour toute information ou conseil, nous vous demandons de contacter nos services techniques (0 892
690 792).
3. INSTALLATION DE L'ÉCRAN ET DE LA CAMÉRA
• Fixation de l'écran & installation du support :
1 • Fixer à l'aide de l'adhésif inférieur
2 • Visser l'écran à la patte de fixation à l'aide de la vis 1
3 • Régler l'angle d'inclinaison de l'écran à votre souhait à l'aide de la vis 2
• Fixation de la caméra
1 • Dévisser les vis latérales pour séparer le support inférieur de la caméra
2 • Fixer le support inférieur à l'arrière du véhicule
3 • Faire passer le fil d'alimentation à l'intérieur du véhicule en utilisant le passe-câble pour assurer l'étanchéité
4 • Revisser la caméra au support en réglant l'angle de vue optimal
VIS 1
VIS 2
ADHESIF
Vis latérales
RWEC99X version FR
P.4
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