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7.2 Maintenance
Avertissement !
tous les travaux d’entretien
de la scie à chaîne -à part les points cités dans
ce mode d’emploi- doivent exclusivement être
réalisés par un service après vente dûment ho-
mologué.
7.2.1 Filtre a air
Remarque !
Ne jamais utiliser la tronçonneu-
se sans
fi
ltre à air. Terre et poussières seraient
aspirées à l’intérieur du moteur et l’abîmeraient.
Garder le
fi
ltre à air propre! Le
fi
ltre à air doit être
nettoyé ou remplacé toutes les 20 heures de
service.
Nettoyage du
fi
ltre (
fi
g. 15A/15B)
1. Enlevez le recouvrement supérieur (14) en
ôtant la vis de
fi
xation (A) du recouvrement.
On peut alors enlever le recouvrement (
fi
g.
15A).
2. Sortez
le
fi
ltre à air (15) (
fi
g. 15B).
3. Nettoyer
le
fi
ltre a air. Laver le
fi
ltre à l’eau
propre savonneuse. Rinser à l’eau fraîche.
Remarque :
Il est recommandé d’avoir des
fi
ltres
de rechange.
4. Insérez
le
fi
ltre à air. Placez le recouvrement
du
fi
ltre à air (14). Veillez à ce que le recouv-
rement soit placé correctement. Serrez la vis
de
fi
xation du recouvrement.
7.2.2 Filtre a essence
Remarque !
N’utilisez jamais la scie sans
fi
ltre
á carburant. Au bout de 100 heures de service
à chaque fois, nettoyez le
fi
ltre à carburant ou
remplacez-le s’il est endommagé. Videz complè-
tement le réservoir de carburant avant de rempla-
cer le
fi
ltre.
1. Enlever le bouchon du réservoir à essence.
2. Tordre un morceau de
fi
l métallique souple
comme indiqué.
3. Plonger
le
fi
l métallique à l’intérieur du réser-
voir d’essence, accrocher et remonter déli-
catement le tuyau d’essence vers l’ouverture
jusqu’à ce que vous puissiez le tenir entre les
doigts.
Remarque :
Ne pas entièrement retirer le tuyau
du réservoir.
4. Sortir
le
fi
ltre du réservoir.
5. Tirer avec un mouvement rotatif. Jeter le
fi
ltre.
6. Introduisez un nouveau
fi
ltre. En
fi
chez une
extrémité du
fi
ltre dans l’ori
fi
ce du réservoir.
Assurez-vous que le
fi
ltre est bien placé
dans le coin de
fi
ltre inférieur. Déplacez le
fi
ltre avec un tournevis, si nécessaire, jusqu’à
ce qu’il se trouve au bon endroit mais ne
l’abîmez pas
7. Remplir le réservoir d’un nouveau mélange
huile / carburant. Voir Section Carburant et
Lubri
fi
cation. Replacer le bouchon d’essence.
7.2.3 Bougie d’allumage (Fig. 15A/15B)
Remarque !
pour que le moteur de la scie reste
performant, la bougie d’allumage doit être propre
et avoir la bonne distance entre électrodes (0,6
mm). La bougie d’allumage doit être nettoyée ou
remplacée toutes les 20 heures de service.
1. Mettez l’interrupteur Marche / Arrêt sur “Stop
(0)“.
2. Enlevez le recouvrement supérieur (14), en
ôtant la vis de
fi
xation (A) du recouvrement.
On peut alors enlever le recouvrement (
fi
g.
15A)
3. Sortez
le
fi
ltre à air (15) (
fi
g. 15B).
4. Retirez le câble d’allumage (C) en tirant et en
tournant simultanément la bougie d’allumage
(
fi
g. 15C).
5. Retirez la bougie d’allumage avec une clé à
cosse (
fi
g. 15C/5).
6. Nettoyez la bougie d’allumage avec une bros-
se à
fi
ls de cuivre ou mettez en une nouvelle.
7.2.4 Régulation du carburateur
Le carburateur a été préréglé à l’usine sur une
puissance optimale. Si des réglages ultérieurs
sont nécessaires, apportez la scie à un service
après vente homologué.
7.2.5 Rail de guidage
•
Graissez l‘étoile du rail de guidage toutes les
10 heures de service. Cela est nécessaire
afin que votre tronçonneuse puisse atteindre
la puissance optimale. (fig. 16) Nettoyez le
trou d‘huile, installez la pompe à graisse (non
comprise dans la livraison) et pompez la
graisse dans le roulement jusqu‘à ce qu‘elle
sorte sur le côté externe.
•
Nettoyez la rainure dans laquelle la chaîne
est insérée et le trou pour l‘huile régulière-
ment avec un outil de nettoyage disponible
dans le commerce. (fig. 17A). C‘est important
car cela assure un graissage optimal du rail
de guidage et de la chaîne pendant le foncti-
onnement.
•
Retirez les bavures et les arêtes acérées du
rail de guidage (2) en limant avec précaution
à l‘aide d‘une lime plate. (fig. 17B)
Anl_BPC_1950_SPK9.indb 39
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22.10.2019 09:17:06
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