Batavus E-go RemovE, Manual, Page: 54 / 101

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3.2.9 Lecture de la température
La température est lisible en appuyant plusieurs fois sur le bouton ‘E’ jusqu’à ce
qu’apparaisse ‘temp’ dans le coin gauche en haut de l’écran d’affichage.
3.2.10 Message d’erreurs
Le système électrique du E-go
®
Remov E peut tomber en panne à tout moment,
même en pédalant. Vous verrez alors apparaître le message ‘error’ (= erreur) en
haut de l’écran d’affichage.
Votre revendeur sera en mesure de réparer la panne.
3.2.11 Réglage de l’éclaire de l’écran d’affichage
Le niveau d’éclairage de l’écran d’affichage se règle en maintenant appuyée la touche ‘D’.
Relâcher la touche lorsque le niveau d’éclairage est satisfaisant.
3.3 Manette d’accélération
La manette d’accélération située à gauche
de l’unité de direction. Utiliser la manette
d’accélération dès que l’assistance au
pédalage est enclenchée.
Vous accélérez en poussant la manette d’accélération dans le sens de la flèche
verte.
De manière à vous accoutumer à la manette d’accélération, maniez -la avec
précaution la première fois et apprenez à doser l’accélération
.
La manette d’accélération fournit une assistance supplémentaire et peut être actionnée dans
les différents cas suivants :
Assistance supplémentaire en marchant à côté de votre vélo
Elle peut fournir une assistance supplémentaire lorsque vous
montez une pente à pied, vélo à la main. Il n’est alors pas
nécessaire de pousser le vélo entièrement de vos propres forces.
Un icône apparaît en haut sur la gauche de l’écran d’affichage et
indique que la manette d’accélération est active.
Assistance supplémentaire au démarrage
En actionnant la manette d’accélération au moment du démarrage, vous obtiendrez
une assistance allant jusqu’à 4 km/heure. Il vous faudra ensuite pédaler vous -même
pour maintenir plus de l’assistance.
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Assistance supplémentaire pendant le pédalage
La manette d’accélération donne une impulsion supplémentaire à l’assistance
pendant le pédalage. Cela peut être pratique lors d’un dépassement ou pour monter
une côte. L’impulsion se fera d’autant plus sentir au niveau Eco.
3.4 Freins à main
Les freins à main ‘D’ sont pourvus d’une
fonction sécurité. L’entraînement
s’arrête automatiquement dès que les
freins à main sont actionnés.
4 Rayon d’action
4.1 Rayon d’action
Le nombre de kilomètres à parcourir dans des conditions idéales avec un pack de batterie
entièrement rechargé s’élève à environ ± 95 km. Le rayon d’action dépend en grande partie
du programme de conduite sélectionné et du niveau d’assistance engagé. Le rayon d’action
diminue au fur et à mesure que la batterie vieillit.
Les autres fac teurs susceptibles de diminuer le rayon d’action sont mentionnés au
paragraphe 4.2.
4.2 Facteurs importants
Le rayon d’action indicatif est influencé de manière négative par les facteurs indiqués ci -
dessous :
Facteurs Etats facteurs négatifs
Température environnement Basse température (inférieure à 10
°C)
Vent Vent contraire
Dénivellation Ascension
Etat du terrain Terrain mou
Gonflage des pneus Pneus sous-gonflés
Entretien vélo Entretien mauvais ou nihil
Démarrer dans la mauvaise vitesse Démarrage avec enclenchement de
la mauvaise vitesse
Manette d’accélération Emploi de la manette d’accélération
Poids Poids élevé (cy chargement)
Attitude conduite Vitesse irrégulière
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