Bandini Industrie GI.BI.DI. DSK40, Instructions For Installations

Page: 9 / 14

1- SNIJDEN VAN DE BOORD
1- Positioneer het profiel op een werkvlak, met het verankeringsdeel naar boven gericht.
2- Bereken de snijlengte, rekening houdend met het feit dat die 24 mm
korter moet zijn dan de eindlengte, om afsluitdoppen te kunnen aanbrengen,
3- Snij het profiel met een cutter waarvan het mes natgemaakt wordt met water of alcohol, om vastlopen te voorkomen. Let erop dat
de snede perfect loodrecht is. Na het snijden wordt de snijzone vrijgemaakt van eventuele onzuiverheden.
LT = Snijlengte
LF = Eindlengte
LT = LF – 24 mm
2- MONTAGE VAN DE NAALDSTEKKERS
Neem de stekker zonder kabel, positioneer de naalden ten opzichte van de twee koperen draden van de boord en druk de stekker in
zodat beide naalden volledig naar binnen gaan.
Herhaal deze handeling met de stekker met kabel, aan de zijde tegenover de boord.
3- CONTROLES
Vooraleer de stekkers te verwijderen, verricht de volgende controle. Controleer met een tester in positie Ohm-controle of aan het
uiteinde van de elektrische kabel een weerstand van 8,2 KOhm ±600 Ohm gemeten wordt.
Indien de weerstandwaarden niet binnen de voorgeschreven parameters vallen, de stekkers verwijderen en de handeling
herhalen.
4- VERLIJMEN VAN DE NAALDSTEKKERS
1- Neem de primer en breng met het borsteltje een dunne laag aan op de wanden van de stekker (zijde naalden) en op het deel van
de boord dat in contact zal komen met de stekker.
2- Laat minstens 1 minuut drogen.
3- Neem de lijm en breng een dunne laag aan op de oppervlakken die reeds behandeld zijn met de primer.
4- Neem de stekkers en breng de naalden in de eerder gemaakte gaten, en druk de stekker tegen de wand van de boord aan.
5- VERLIJMEN AFSLUITDOPPEN
1- Boor met een punt Ø 4,5 de kabeldoorgang voorzien op de dop.
2- Voer de elektrische kabel in het gat in e dop en schuif de dop tot tegen de boord.
3- Neem de primer en breng met het borsteltje een dunne laag aan op de hele binnenomtrek van de dop en op de hele buitenomtrek,
over een breedte van ongeveer 10 mm.
4- Laat minstens 1 minuut drogen.
5- Neem de lijm en breng een dunne laag aan op de oppervlakken die reeds behandeld zijn met de primer.
6- Neem de doppen en plaats zo op de boord.
6- SNIJDEN ALUMINIUM STEUNEN
Snij de aluminium steun, er rekening mee houdend dat de totale lengte verminderd moet worden met 46 mm (grootte van beide
doppen).
LT = Snijlengte
LF = Eindlengte
LT = LF – 46 mm
7- MONTAGE VAN DE BOORD OP DE ALUMINIUM STEUN
1- Vooraleer de boord te monterei, bevestig de aluminium steun met behulp van de schroef met tapse kop.
2- Neem de boord en positioneer hem lichtjes hellend om een deel van de voet in de aluminium steun te kunnen brengen. Met een
lichte druk en zich behelpend met een schroevendraaier wordt het ander deel van de voet ingepast.
Deze handleiding bevat belangrijke informatie over de installatie van de veiligheidsboorden. Het is bijgevolg noodzakelijk alle
instructies te lezen vooraleer over te gaan tot de installatie. De installatie van de veiligheidsboorden mag alleen door
gespecialiseerd personeel uitgevoerd worden. De realisatie van de veiligheidsinrichtingen is gereglementeerd door de
volgende normen: EN 1760/2 en EN 12978 inzake gemotoriseerde hekken en poorten.
Lees zorgvuldig de risicobeschrijving op pagina 10 en 11 voordat u doorgaat met de operaties
NL
GR
DSK DSK
9 8
Αυτό το εγχειρίδιο περιέχει σημαντικές πληροφορίες για την εγκατάσταση του λαστίχου ασφαλείας. Για το λόγο αυτό, είναι
απαραίτητο να διαβάσετε όλες τις οδηγίες πριν προχωρήσετε με την εγκατάσταση. Το λάστιχο ασφαλείας πρέπει να
εγκαθίσταται μόνο από εξειδικευμένο προσωπικό. Η υλοποίηση συσκευών ασφαλείας διέπεται από τα ακόλουθα πρότυπα: ΕΝ
1760/2 και ΕΝ 12978 για μηχανοκίνητες γκαραζόπορτες και πόρτες. Διαβάστε προσεκτικά την επεξήγηση των κινδύνων στις
σελίδες 10 και 11 πριν ξεκινήσετε με τις λειτουργίες.
1- ΚΟΒΟΝΤΑΣ ΤΟ ΛΑΣΤΙΧΟ
1- Τοποθετήστε το προφίλ σε πάγκο εργασίας με την πλευρά που κουμπώνει στο αλουμίνιο προς τα επάνω .
2- Υπολογίστε το μήκος κοπής λαμβάνοντας υπ όψιν ότι πρέπει να είναι 24 χιλιοστά πιο κοντό από το τελικό μήκος έτσι ώστε τα
πλαστικά καλλύματα να μπορούν να τοποθετηθούν σωστά.
3- Κόψτε το προφίλ με ένα κόφτη υγραίνοντας την λεπίδα με οινόπνευμα ή νερό για να αποφύγετε το κόλλημα της λεπίδας .
Εξασφαλίστε ότι η τομή είναι τελείως κάθετη. Αφού κάνετε την τομή, καθαρίστε τις ατέλειες στην περιοχή της τομής.
LT = Μήκος κοπής
LF = Τελικό μήκος
LT = LF – 24 mm (χιλ.).
2- ΕΦΑΡΜΟΖΟΝΤΑΣ ΤΟΥΣ ΑΚΡΟΔΕΚΤΕΣ ΜΕ ΤΙΣ ΒΕΛΟΝΕΣ
Πάρτε τον ακροδέκτη χωρίς καλώδιο και τοποθετείστε τις βελόνες σε αντιστοιχία με τα δύο χάλκινα καλώδια του λαστίχου και
πιέστε τους ακροδέκτες ώστε οι δύο βελόνες να συρθούν στη σωστή θέση.
Επαναλάβετε την ίδια διαδικασία για τον ακροδέκτη με καλώδιο από την αντίθετη πλευρά του λαστίχου ασφαλείας.
3- ΔΟΚΙΜΕΣ
Πριν βγάλετε τους ακροδέκτες πραγματοποιήστε την ακόλουθη δοκιμή. Τοποθετήστε τον επιλογέα του πολυμέτρου στον μετρητή
ohm και ελέγξτε ότι υπάρχει αντίσταση 8.2 KOhm ±600 Ohm στο τέλος του ηλεκτρικού καλωδίου.
Αν οι τιμές της αντίστασης δεν είναι μέσα στις παραπάνω παραμέτρους, αφαιρέστε τους ακροδέκτες και επαναλάβετε την διαδικασία .
4- ΚΟΛΛΩΝΤΑΣ ΤΟΥΣ ΑΚΡΟΔΕΚΤΕΣ
1- Χρησιμοποιώντας ένα πινέλο, απλώστε ένα λεπτό στρώμα καθαριστικό αστάρι στα τοιχία του ακροδέκτη (από την πλευρά της
βελόνας) και από την πλευρά του λάστιχου που θα είναι σε επαφή με τον ακροδέκτη.
2- Αφήστε να στεγνώσει για τουλάχιστον 1 λεπτό .
3- Απλώστε ένα λεπτό στρώμα κόλλας στις επιφάνειες που προηγουμένως βάλατε αστάρι .
4- Πάρτε τους ακροδέκτες και εισάγετε τις βελόνες στις τρύπες που κάνατε προηγουμένως κρατώντας τον ακροδέκτη πιεζόμενο
πάνω στο λάστιχο .
5- ΚΟΛΛΩΝΤΑΣ ΤΑ ΚΑΛΥΜΜΑΤΑ
1- Χρησιμοποιώντας τρυπάνι 4.5 Ø, κάντε μια τρύπα στο σημάδι επάνω στο κάλυμμα μέσα από το οποίο θα περάσετε το
καλώδιο .
2- Περάστε το καλώδιο από την τρύπα μέσα στο κάλυμμα και σύρετε το κάλυμμα κοντά στο λάστιχο.
3- Χρησιμοποιώντας ένα βουρτσάκι, απλώστε ένα λεπτό στρώμα καθαριστικό αστάρι περίπου 10 χιλ. πλάτος γύρω από
ολόκληρη την εσωτερική περίμετρο του καλύμματος και γύρω από ολόκληρη την εξωτερική περίμετρο του λάστιχου.
4- Αφήστε να στεγνώσει για τουλάχιστον ένα λεπτό .
5- Απλώστε ένα λεπτό στρώμα κόλλας στις επιφάνειες που προηγουμένως βάλατε καθαριστικό αστάρι .
6- Τοποθετήστε τα καλλύματα στο λάστιχο .
6- ΚΟΒΟΝΤΑΣ ΤΟ ΑΛΟΥΜΙΝΕΝΙΟ ΣΤΗΡΙΓΜΑ
Κόψτε το αλουμινένιο στήριγμα λαμβάνοντας υπ' όψιν ότι το μήκος που θα κόψετε πρέπει να είναι μικρότερο κατά 46 χιλ.
(διαστάσεις των δύο καλυμμάτων), από το συνολικό μήκος του τελειωμένου λαστίχου.
LT = Μήκος κοπής
LF = Τελικό μήκος
LT = LF – 46mm (χιλ.).
7- ΕΦΑΡΜΟΖΟΝΤΑΣ ΤΟ ΛΑΣΤΙΧΟ ΣΤΟ ΑΛΟΥΜΙΝΕΝΙΟ ΣΤΗΡΙΓΜΑ
1- Τοποθετήστε πρωτα το αλουμινένιο στήριγμα χρησιμοποιώντας φρεζάτες βίδες, και στην συνέχεια το λάστιχο ασφαλείας .
2- Τοποθετήστε το λάστιχο με ελαφριά κλίση έτσι ώστε να μπει πρώτα η μια μεριά του μέσα στο αλουμίνιο . Ασκώντας ελαφριά
πίεση και με την βοήθεια ενός κατσαβιδιού, εφαρμόστε και την άλλη μεριά του λάστιχου μέσα στο αλουμίνιο.