![B&G h1000 pilot Installation Manual Download Page 35](http://html.mh-extra.com/html/bandg/h1000-pilot/h1000-pilot_installation-manual_460129035.webp)
calibratura della bussola
La calibratura della bussola
imposta lo spiazzamento e lo
smorzamento del sensore e
permette il giro di bussola per
ovviare alle deviazioni magnetiche.
Se non è stato eseguito il giro di
bussola, il menu
compass cal
(calibratura bussola) indica che è
necessario eseguirlo (swing
required). Quando viene
selezionata questa voce, il display
passa a start menu (menu di avvio)
e indica la rotta attuale. Quando si
seleziona start (avvio) il display
indica la rotta attuale, con una
barra di avanzamento che indica
quale porzione di giro completo ha
percorso la barca e anche se il
tasso di rotazione della barca è
troppo veloce.
Una volta completato il giro, la
bussola calcola la propria
correzione della deviazione e il
display indica
passed (riuscito) o
failed (non riuscito
). Dopo aver
correttamente effettuato un giro di
bussola, il menu
compass cal
(calibratura bussola) indica swing
done (giro di bussola effettuato)
invece di swing required (giro di
bussola richiesto).
L’utente può selezionare in
qualsiasi momento Abort
(Interrompi) per far terminare il
giro di bussola e ritornare al
controllo esercitato dal menu
calibratura.
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