CONNESSIONI
Le connessioni sul blocco della lancia sono contrassegnati come
segue:
S
: ingresso alla lancia del gasolio di dimensione 3/8".
La pressione deve essere mantenuta oltre i 20 bar.
MS
: attacco da 1/8" per manometro per misura della pressione in
ingresso lancia.
R
: ritorno del combustibile di dimensione 3/8".
MR
: attacco per manometro per la misurazione della pressione sul
ritorno.
L
: ritorno del combustibile di dimensione 3/8" dalla linea idraulica che
aziona lo spillo.
Il combustibile deve fluire liberamente senza compressione.
Assicurarsi che la pressione sulla linea
S
sia superiore a 20 bar
rispetto alla pressione sulla linea
L
, in questo modo il funzionamento
dello spillo è affidabile.
C
: punto in cui è disponibile valutare il livello di pressione di esercizio
tramite un manometro.
Il punto
C
si trova dietro al pistone sull'asta di azionamento che
sposta lo spillo.
Mentre lo spillo è in posizione chiusa o in movimento, la pressione si
trova ad un livello inferiore rispetto a quella della linea
S
.
Il livello di pressione della linea
MS
viene raggiunto quando lo spillo
si trova in posizione completamente ritratta.
Questa azione consente di controllare idraulicamente la posizione
finale dello spillo.
CAUTELA / AVVERTENZE
Assicurarsi che non rimangano tracce di materiale dei tappi in
plastica sulle prese di attacco.
Assicurarsi che i canali all'interno del blocco di collegamento
rimangano completamente aperti.
Un blocco parziale dei canali porta ad un errato funzionamento
della lancia.
Vietato utilizzare altri tipi di sigillanti.
Utilizzare anelli di tenuta piatti per provvedere alla sigillatura
dei raccordi, per evitare che dei residui entrino all'interno della
lancia.
5
4
3/8”
3/8”
1/4”
6
7
Funzionamento_lancia_fluidics
4) Elettrovalvola (normalmente chiusa)
5) Regolatore
6) Elettrovalvola (normalmente chiusa)
7) Linea "C" - 2bar rispetto alla linea "S"
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ITALIANO
Summary of Contents for TBL 1200 ME
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