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La testa di combustione è dotata di
dispositivo di regolazione, in modo da
aprire o chiudere il passaggio dell’aria
tra il disco e la testa. Si riesce così
ad ottenere, chiudendo il passaggio
, un’elevata pressione a monte del
disco anche con le basse portate.
L’elevata velocità e turbolenza dell’aria
consente una migliore penetrazione
della stessa nel combustibile e
quindi, un’ottima miscela e stabilità di
fiamma. Può essere indispensabile
avere un’elevata pressione d’aria a
monte del disco, per evitare pulsazioni
di fiamma, questa condizione è
praticamente indispensabile quando
il bruciatore lavora su focolare
pressurizzato e/o ad alto carico
termico.
Da quanto sopra esposto risulta
evidente che il dispositivo che chiude
l’aria sulla testa di combustione deve
essere portato in una posizione tale
da ottenere
sempre
dietro al disco
un valore decisamente elevato della
pressione dell’aria. Si consiglia di
regolare in modo da realizzare una
chiusura dell’aria sulla testa, tale da
richiedere una sensibile apertura
della serranda aria che regola il
flusso all’aspirazione del ventilatore
bruciatore, ovviamente questa
condizione si deve verificare quando
il bruciatore lavora alla massima
erogazione desiderata.
In pratica si deve iniziare la
regolazione con il dispositivo che
chiude l’aria sulla testa di combustione
in una posizione intermedia,
accendendo il bruciatore per una
regolazione orientativa come esposto
N.B. Le regolazioni sopra esposte sono indicative; posizionare la testa di combustione in funzione
delle caratteristiche del focolare
REGOLAZIONE DELL’ ARIA SULLA TESTA DI COMBUSTIONE
ACCENSIONE E REGOLAZIONE A GAS METANO
X= Distanza testa-disco; regolare la distanza X seguendo le indicazioni sottostanti:
a) allentare la vite 1
b) agire sulla vite 2 per posizionare la testa di combustione 3 riferendosi all’indice 4.
c) regolare la distanza X tra il valore minimo e massimo secondo quanto indicato in tabella.
BRUCIATORE
X
Valore indicato dall’indice 4
TBG 55 / 55P
4 ÷ 28
1 ÷ 3,7
TBG 85P
5÷ 36
1 ÷ 4,5
TBG 120P
17÷ 54
1 ÷ 5
TBG 150P
17÷ 36
1 ÷ 3,2
TBG 210P
14÷ 51
1 ÷ 5
SCHEMA REGOLAZIONE TESTA
precedentemente.
Quando si è raggiunta
l’erogazione
massima desiderata
si provvede a
correggere la posizione del dispositivo
che chiude l’aria sulla testa di
combustione, spostandolo in avanti o
indietro, in modo da avere un flusso
d’aria adeguato all’erogazione,
con
serranda dell’aria in aspirazione
sensibilmente aperta.
