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0006080895 ed 2007/02
BRUCIATORE DI GAS BISTADIO
ACCENSIONE E REGOLAZIONE A GAS METANO
(per l’utilizzo di gas GPL vedere l’apposito capitolo)
Per procedere all’accensione occorre verifi care, se il bruciatore è trifase, che il senso di rotazione del motore
sia corretto. E’ indispensabile, se non è già stato fatto all’atto del collegamento del bruciatore alla tubazione del
gas, con le cautele del caso e con porte e fi nestre aperte, effettuare lo spurgo dell’aria contenuta nella tubazione.
Occorre aprire il raccordo sulla tubazione in prossimità del bruciatore e, successivamente aprire un poco il o i
rubinetti di intercettazione del gas. Attendere fi no a quando si avverte l’odore caratteristico del gas e quindi chiudere
il rubinetto. Attendere il tempo che si presume suffi ciente, in funzione delle condizioni specifi che, affi nchè il gas
presente nel locale si sia disperso all’esterno e, quindi, ripristinare il collegamento del bruciatore alla tubazione
del gas. Succesivamente procedere nel modo seguente:
1) Accertarsi che lo scarico dei prodotti di combustione possa avvenire senza impedimenti (serranda camino
Accertarsi che lo scarico dei prodotti di combustione possa avvenire senza impedimenti (serranda camino
aperta) e che ci sia acqua in caldaia
aperta) e che ci sia acqua in caldaia.
2) Aprire, della quantità che si presume necessaria per la prima fi amma, il regolatore dell’aria di combustione
(vedi 0002934230) e aprire di circa un terzo il passaggio dell’aria tra testa e disco fi amma (diffusore), vedi
paragrafo “Regolazione dell’aria sulla testa di combustione”.
3) Agire sui regolatori incorporati nella valvola di sicurezza e di funzionamento in modo da consentire l’erogazione
di gas che si presume necessaria (vedi cod. 0002910311).
4) Disinserire il termostato della seconda fi amma, dare corrente al bruciatore inserendo l’interruttore generale.
Il bruciatore viene così inserito ed effettua la fase di preventilazione.
Se il pressostato di controllo della
pressione dell’aria rileva una pressione superiore al valore a cui è regolato,
si inserisce il trasforma-
tore d’accensione e, successivamente si inseriscono anche le valvole gas (di sicurezza e di prima fi amma).
Le valvole si aprono completamente e l’erogazione di gas è limitata dalla posizione in cui è stato regolato,
manualmente, il regolatore di portata incorporato nella valvola di prima fi amma. Alla prima accensione possono
verifi carsi “bloccaggi” successivi dovuti a:
a- La tubazione del gas non è stata sfogata dall’aria in modo suffi ciente e quindi la quantità di gas è insuffi ciente
per consentire una fi amma stabile.
b- Il “bloccaggio” con presenza di fi amma, può essere causato da instabilità della stessa nella zona di ioniz-
zazione, per un rapporto aria gas non corretto. Si rimedia variando la quantità di aria e/o di gas erogati
in modo da trovare il corretto rapporto. Lo stesso inconveniente puo’ essere causato da una non corretta
distribuzione aria/gas nella testa di combustione. Si rimedia agendo sul dispositivo di regolazione della
testa di combustione chiudendo o aprendo maggiormente il passaggio dell’aria tra testa e diffusore gas.
c- Può capitare che la corrente di ionizzazione sia contrastata dalla corrente di scarica del trasformatore di
accensione (le due correnti hanno un percorso in comune sulla “massa” del bruciatore) pertanto il bru-
ciatore si porta in blocco per insuffi ciente ionizzazione. Si rimedia invertendo l’alimentazione (lato 230V)
del trasformatore di accensione (si scambiano di posto i due fi li che portano la tensione al trasformatore).
Detto inconveniente può anche essere causato da un insuffi ciente “messa a terra” della carcassa del
bruciatore. Precisiamo che il valore minimo della corrente di ionizzazione per assicurare il funzionamento
dell’apparecchiatura è esposto sullo schema elettrico.
5) Con bruciatore acceso adeguare la portata al valore desiderato; effettuando la lettura al contatore. Detta portata
può essere modifi cata agendo sull’apposito regolatore incorporato alla valvola, vedere nelle pagine seguenti
la descrizione della regolazione delle valvole.
6) Controllare, mediante gli appositi strumenti, che la combustione avvenga correttamente (CO
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max.= circa 10%
per metano - CO max. = 0,1 %).
7) Dopo aver effettuato la regolazione occorre spegnere e riaccendere alcune volte il bruciatore per verifi care
che l’accensione avvenga regolarmente. Con bruciatore disinserito dall’interruttore generale, si inserisce ora
il termostato della seconda fi amma e si regola spostando l’apposito dispositivo sul servomotore per ottenere
una apertura della serranda dell’aria che si presume necessaria per la seconda fi amma (vedi 0002934230).
Si apre pure il regolatore della portata del gas incorporato nella valvola per consentire una erogazione che si
presume necessaria per la seconda fi amma (fi amma principale).
