background image

10

Pump Disassembly:

 This operation must be performed 

before continuing to the following sections. See page 

11 for applicable repair kits.
Grip  the  upper  pump  body  (25)  in  a  padded-jaw  or 

smooth-jaw  vise.  Unscrew  air  piston  tube  (22),  with 

cap (17) attached, from the upper body. Unscrew the 

pump  tube  (35),  with  footvalve  (37)  attached,  from 

the lower body (31).
Place a 1/4” diameter rod through hole at the bottom 

of the lower pump rod (7). Use an adjustable wrench 

to  unscrew  the  fluid  piston  (15)  from  the  pump  rod. 

Remove  ball  (14)  and  set  aside.  Grip  air  motor 

assembly (1) by hand and pull out the entire assembly 

(air motor and both pump rods). Wrap the pump rods 

to  prevent  damaging  the  surfaces.  Keep  the  lower 

spring (23) with the rod.

Upper  Body  O-ring  Replacement:

  O-ring  (24)  can 

be  removed  by  using  a  curved  pick  or  small-bladed 

screw  driver.  Wipe  O-ring  groove  to  remove  debris 

and replace.

Lower Body Seal Replacement:

 This seal must be 

replaced  each  time  the  lower  rod  is  pulled  through 

the body.
The wiper seal (30) is replaced by removing screws 

(33) and washers (32) and separating the upper (25) 

and  lower  (31  )  body  sections.  Use  snap  ring  pliers 

to remove the retaining ring (28). Remove the backup 

ring  (29)  and  seal  (30). Apply  Balcrank  lubricating 

grease  (p/n  826733)  to  the  seal  area  and  install  a 

new  seal  flairedside  down.  Work  carefully  to  avoid 

seal tearing around the snap ring groove. Reassemble 

in reverse order.

Lower Spring and Air Motor Replacement: 

Replace 

the spring (23) by sliding off the old spring and sliding 

on the new part. The air motor (1 ) is a 1 -piece, staked 

assembly  that  cannot  be  disassembled  for  repair  of 

internal  O-rings  or  upper  seal.  Replace  the  entire 

assembly using Balcrank Repair Kit 827711.
Wrap  the  upper  pump  rod  (2)  with  protective  sheet 

material or use wood/plastic blocks to grip it in a vise. 

Use a wrench to remove the air motor assembly at the 

hex adaptor/pump rod (1/2) joint. 

Note:

 If the upper 

pump rod needs replacement, do so before the new 

air  motor  is  installed  (refer  to  Replacing  the  Upper 

Pump  Rod). Apply  thread  adhesive  to  the  air  motor 

before installation.

Upper Spring and Flat Seal Replacement:

 

Unscrew cap (17) from air piston tube (22). Remove 

screw  (21),  spring  retainer  (20)  and  spring  (19)  and 

lift out upper gasket (Item 18, 1 of 2). Reassemble in 

reverse  order.  Replace  the  lower  gasket  (Item  18,2 

of 2) while the tube is off the body (25). Be sure the 

new gasket is flat against the body before assembling 

the tube.

Replacing Parts in the Footvalve:

 Grip pump tube 

(35) and footvalve (37) with separate pipe wrenches. 

Unscrew the footvalve, drive out retainer pin (38) with 

a 1/8” diameter punch, remove lower ball (14) and/or 

O-ring  (36)  as  necessary.  When  reassembling  the 

pump tube to the lower pump body, be sure to check 

the  upper  O-ring  (34)  for  damage  and  replace  as 

necessary. Apply grease to the footvalve threads and 

O-rings (34,36) and reassemble.

Replacing the Upper Pump Rod:

 Grip only the upper 

rod in a vise. Use a 1/8” spanner wrench to remove 

the floating joint adapter (5) and air motor assembly 

( 1 ) from the upper rod. Wrap the replacement upper 

rod  in  protective  material  before  placing  in  the  vise. 

Apply thread adhesive to both internal threads of the 

pump rod and reassemble the connecting parts.

Replacing  the  Lower  Pump  Rod:

  Grip  only  the 

lower  rod  in  a  vise.  Use  a  1/8”  spanner  wrench  to 

remove  the  floating  joint  adapter  (5)  from  the  upper 

rod (2). Wrap the upper rod and air motor assembly 

and set aside.
Use an adjustable wrench to remove lock nut (3). Slide 

offwasher  (4)  and  adapter  (5).  Remove  connecting 

rod (6) with a pipe wrench. Wrap replacement lower 

rod in protective sheet material before placing in the 

vise. Apply  thread  adhesive  to  the  connecting  rod 

and reassemble with the short thread length into the 

rod.  Replace  the  washer,  adapter  and  nut. Tighten 

nut  completely  then  back  off  1/4-tum  to  allow  free 

movement  of  adapter. Apply  thread  adhesive  to  the 

adapter and reassembly.

Pump Reassembly:

 Apply grease to the lower pump 

rod  end,  wiper  seal  (30)  and  O-ring  (24).  Slide  the 

lower spring (23) over the upper pump rod and then the 

entire upper rod/lower rod/air motor assembly through 

the pump. Some resistance will be encountered as the 

lower rod passes through the wiper seal. Reinstall the 

upper ball (14) and piston (15). Insert a 1/4” diameter 

rod through the pump rod and tighten the fluid piston 

with a wrench. File off any burrs or raised areas created 

during the repair process.
Grease O-rings (16,34) and pump tube (35) threads 

before reassembling to the body.  Tighten with a pipe 

wrench.  Grease  the  air  motor  assembly  and  inside 

the  tube  (22),  reassemble  and  tighten  with  a  strap 

wrench.

PUMP SERVICING

Summary of Contents for 1110-001

Page 1: ...001 General Lube 1110 003 General Lube 1160 002 Antifreeze 1160 003 Antifreeze SERVICE BULLETIN SB1028 REV K 10 14 Thoroughly read and understand this manual before installing operating or servicing...

Page 2: ...cleaning or changing any part of the system 1 Disconnect the air to the pump 2 Point dispensing valve away from yourself and others 3 Open dispensing valve until pressure is relieved WARNING WARNING T...

Page 3: ...rea 1 38 sq in Stroke Length 3 88 in Air Inlet Port Size 1 4 NPTF Fluid INlet Port Size 1 NPTF Fluid Outlet Port Size 3 4 NPTF Wetted Parts General Lube Steel Al Acetal Buna N Antifreeze 300 Series S...

Page 4: ...g on model number The lower section s flanged coupling contains an 4 hole bolt pattern which allows 360 rotation of the inlet and outlet ports in 90 degree increments This feature is useful when insta...

Page 5: ...nd or break A bracket should be used to support the use of these products CAUTION If you are not using a low level cut off at the pump fluid intake install a pump runaway valve to shut off the air to...

Page 6: ...e the air regulator to control the pump speed and cycle rate Always use the lowest pressure needed to obtain the desired flow rate This will increase pump and seal life 5 Never allow a pump to run dry...

Page 7: ...etc Empty fluid supply Air inlet strainer filter clogged Increase air supply clear 1 Open clear 1 Service replace air motor Refill reprime and or flush Service replace air motor Service replace air m...

Page 8: ...ic Bobcat 130 Series 1 1 Ratio Pump These assemblies used on all Bobcat 130 pumps This assembly used on Model Nos 1110 003 and 1160 003 This assembly used on Model Nos 1110 001 and 1160 002 Figure 5 P...

Page 9: ...ALVE STL 1 1 829027 FOOTVALVE 316SS 1 1 38 827427 RETAINING PIN 316SS 1 1 1 1 39 827062 215 O RING BUNA N 1 827063 215 O RING VITON 1 Parts List Pump Servicing NOTE Air motor is lubricated with a life...

Page 10: ...9 and lift out upper gasket Item 18 1 of 2 Reassemble in reverse order Replace the lower gasket Item 18 2 of 2 while the tube is off the body 25 Be sure the new gasket is flat against the body before...

Page 11: ...suction tube Air hose 5 16 npt x 3 ft Fluid hose 3 4 npt x 5 ft Air coupler and nipple Bung Adapter Nozzle Kit 1 NPT telescoping suction tube Air hose 1 4 npt x 3ft Fluid hose 3 4 npt x 5 ft Ball valv...

Page 12: ...erville NC 28787 800 747 5300 800 763 0840 Fax SERVICE BULLETIN SB1028 Rev K 10 14 For Warranty Information Visit www balcrank com Revision Log Rev K Item 14 1 Ball Delrin removed from repair kits 828...

Reviews: