Baja motorsports BLITZ, Operator'S Manual

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ADVERTENCIA:
Antes de inspeccionar, limpiar o dar servicio al mini motocicleta,
apague el motor, espere a que todas las piezas en movimiento
se detengan, asegúrese de que el interruptor del motor esté
en posición OFF (apagado) y desconecte el cable de bujía. La
inobservancia de estas instrucciones puede provocar lesiones
personales graves o daños a los bienes.
BUJÍA
Su mini motocicleta está equipado con una bujía NGK BP5H o
Torch E5T. Para determinar si la bujía estándar está en buenas
condiciones, verifique el color del aislante del electrodo central de
la bujía después de la operación del vehículo. El color marrón indica
que la bujía está bien. Un aislante blanco u oscuro indica que el
motor puede necesitar un ajuste u otro tipo de bujía. Consulte con
su distribuidor autorizado o con Baja Motorsports en caso de que
su aislante de la bujía no esté de color marrón claro.
NOTA:
Este mini motocicleta usa una bujía tipo resistor para evitar
el bloqueo de las piezas electrónicas. La elección incorrecta de
una bujía puede causar interferencia electrónica con el sistema
de encendido de su mini motocicleta, lo que puede provocar
problemas en el rendimiento del vehículo. También podría tener un
ajuste incorrecto o un rango de calor incorrecto para su motor, lo
que podría causar daños graves al motor y anular la garantía. Use
únicamente las bujías recomendadas: NGK BP5H, Torch E5T o
un producto equivalente.
Para instalar una bujía, introdúzquela y gírela con los dedos tanto
como sea posible; luego, apriétela con una llave, aproximadamente,
1/2 vuelta más de lo que ajustó manualmente (si la bujía es nueva)
o 1/4 vuelta más de lo que ajustó manualmente (si está volviendo
a colocar la vieja bujía). Tenga cuidado de enroscar la bujía
correctamente para no dañar las roscas de aluminio de la culata.
Para que la bujía funcione correctamente, cuide que no se acumule
carbono. Retire el carbono de la bujía con un alambre o un pasador
y ajuste la luz a 0,7-0,8 mm (0,028-0,031 pulg.) para un buen
encendido. Use un medidor de espesor para verificar la luz.
AVISO:
Mantenga cubierto el orificio de la bujía mientras la bujía no
esté en su lugar, de modo que no ingrese suciedad en el orificio
abierto. La suciedad que ingresa por el orificio de la bujía al
cilindro podría dañar las piezas móviles del motor.
CÓMO CAMBIAR/AGREGAR LUBRICANTE
DEL MOTOR
El lubricante del motor influye en gran medida en el rendimiento
y en la vida útil del motor. El nivel del lubricante del motor debe
revisarse antes de cada uso del mini motocicleta.
Para lograr el mejor rendimiento del motor, cambie el lubricante
cada 20 a 40 horas de operación. En áreas sucias y polvorientas,
el lubricante debe cambiarse con más frecuencia.
Consulte el siguiente cuadro para conocer cuál es el lubricante
de motor correcto que se debe usar en función del rango de
temperatura en su área.
NOTA: En temperaturas muy bajas [por debajo de los 15 °C (5 °F)],
use lubricante 10W-50 según las especificaciones de la Sociedad
de Ingenieros Automotores (Society of Automotive Engineers, SAE)
para asegurar un buen arranque y una operación sin problemas.
LUBRICANTE
DE MOTOR
°C -30 -20 -10 0 10 20 30 40
TEMP.
°F -22 -4 14 32 50 68 86 104
Use siempre un lubricante de motor de 4 tiempos que cumpla o
supere los requisitos de la clasificación de servicio SJ del Instituto
Americano del Petróleo (American Petroleum Institute, API).
Verifique el nivel de lubricante antes de cada uso.
NOTA: Los lubricantes no detergentes o los lubricantes de motor
de 2 tiempos dañan el motor y, por eso, no deben utilizarse.
Para verificar el nivel del lubricante:

Estacione el vehículo en una superficia nivelada y más bajo la
pedestal lateral.

Desenrosque la tapa de aceite/la varilla de nivel y retírela.

Limpie la varilla de nivel; vuelva a colocarla en el orificio y apriete.

Retire la varilla de nivel e inspeccione el nivel del lubricante. El
nivel debe estar entre las marcas de mínimo y de máximo de
la varilla de nivel.

Si el lubricante está por debajo de la marca de mínimo de la
varilla de nivel, agregue lubricante hasta que el nivel quede
entre las marcas de mínimo y de máximo de la varilla de nivel.
Para cambiar el lubricante del motor:
El lubricante debe cambiarse mientras el lubricante del motor aún
está tibio, pero no caliente. Esto permite que el lubricante drene
rápida y completamente.
ADVERTENCIA:
No cambie el lubricante del motor cuando esté caliente. El
contacto accidental con el lubricante del motor caliente podría
provocar quemaduras graves.
SAE 10W-30
SAE 20W-40
SAE 10W-50
SAE 15W-40
MANTENIMIENTO