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tournevis, et ré - enclencher le disjoncteur. Si l’arbre du moteur tourne difficile-
ment, la pompe devra être vérifiée par un spécialiste. Le bouton du disjoncteur
de protection du moteur ne peut être actionné qu’au bout de quelques minutes.
Après un autre déclenchement, un spécialiste devra établir la cause de la
panne (blocage de la pompe par des impuretés, par exemple). Contrôler l’ali-
mentation électrique et les protections.
7.3
Si la pompe se bloque, il faut la nettoyer. Des tentatives répétées de démar-
rage d’une pompe bloquée peuvent provoquer des dégâts au moteur. Dans ce
cas la garantie ne s’appliquera pas.
7.4
L’écoulement d’une fuite entre le corps de pompe et le moteur ne doit pas être
obstrué ou étanchéifié, car l’eau pourrait remonter dans le moteur et l’endom-
mager. Vérifiez que des fuites éventuelles ne puissent pas causer de dom-
mages conséquents à une telle obstruction. Le cas échéant, nous vous
conseillons de prévoir un récipient de réception des eaux d’écoulement.
7.5
Instructions importantes
Relatives à l’échange de la garniture mécanique.
Démontage :
Eteindre la pompe et la couper du réseau électrique.
Nous vous rappelons
que tous travaux de remplacement de pièces détachées devront être
effectués par un spécialiste.
Il n’est pas nécessaire de démonter toute la
pompe. Retirez uniquement l’unité moteur du corps de pompe (réf. 101) en dé-
vissant les 8 vis à six pans creux (réf. 914.1).
Démontage de la turbine :
Pour les types BADU Hydrostar 11, 15, la turbine est vissée sur l’axe du moteur
(filetage à droite).
Démontage : introduire un tournevis dans la fente de l’arbre du moteur, côté
ventilateur, le maintenir et dévisser la turbine.
Attention :
sur les moteurs triphasés, la turbine est fixée par de la colle Loctitte
480 (identique à la colle cyanacrylique).Pour ce faire il sera éventuellement né-
cessaire de retirer l’ailette de ventilateur du moteur et placer l’axe dans un étau.
Sur les types BADU Hydrostar 20, 25, 32 la turbine est clipsée sur l’arbre du
moteur.
Démontage : Dévisser le bouchon de turbine (260) avec le joint torique (412.6).
Pour retirer la turbine (230) de l’arbre du moteur, utiliser une vis M 10 x 50.
Maintenir la turbine avec la main et introduire la vis.
ATTENTION
ATTENTION
ATTENTION
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Page 41: ...40 9 Associated documentation Parts drawing Z Nr W 90 04 418...
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Page 53: ...52 9 Documentatione Disegno spaccato Materiali Z Nr W 90 04 418...
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Page 67: ...66 9 Bijbehorende gegevens Onderdelentekening Materialen Z Nr W 90 04 418...
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