
• Utilisez du SPRAY BA ULTIMATE.
• Le moteur pneumatique doit être lubrifié une fois
par jour ou avant l’autoclavage comme suit :
- Retirer la pièce à main du moteur pneumatique.
- Essuyer la salive, la saleté, etc. collée à la surface
du moteur pneumatique avec un tissu doux imbi-
bé d’alcool ou un coton-tige.
- Tenir le moteur pneumatique en position horizon-
tale et injecter le spray BA ULTIMATE pendant trois
secondes à travers la sortie d’air d’entraînement.
- Monter la pièce à main sur le moteur pneumatique après avoir vapo-
risé du spray.
- Faire un essai pendant quelques secondes en réglant l’anneau de
réglage plusieurs fois en position « F » et « R ».
• Essuyer l’excès de lubrifiant à la surface du moteur pneumatique à
l’aide d’un chiffon doux.
Nous recommandons un autoclave pour la stérilisation.
• Avant la stérilisation, nettoyez la surface du moteur pneumatique.
• Lubrifiez le moteur, puis effectuez un test opérationnel.
• Retirez la pièce à main du moteur pneumatique.
• Placez le moteur pneumatique dans une pochette de stérilisation si
vous utilisez un autoclave de type équipement à vide. Ne pas mettre
d’autres instruments dans la même pochette.
• Autoclavez le moteur pneumatique à 121 °C pendant 20 minutes ou à
134 °C pendant 15 minutes.
Important
Ce moteur pneumatique est le fruit d’un travail d’ingénierie de préci-
sion. Il ne peut pas être démonté/réparé par une tierce partie. Pour
toute opération de services et de réparation, veuillez envoyer la pièce à
BA International Ltd. ou à un centre de services BA agréé.
Lubrification
Stérilisation
Services et réparations
Attention
Avertissement
• Ne jamais utiliser de brosse métallique ou de désinfectant pour net-
toyer les surfaces.
• Ne jamais immerger le moteur pneumatique dans un nettoyeur ultra-
sonique ou une solution désinfectante.
• L’absence de lubrification après l’utilisation ou avant l’autoclavage
peut endommager prématurément le moteur pneumatique.
• Ne jamais utiliser la stérilisation par chaleur sèche, la stérilisation à
froid, etc.
• Ne jamais autoclaver le moteur pneumatique avec d’autres instru-
ments dans la même pochette de stérilisation.
Attention
• Ne jamais faire fonctionner le moteur pneumatique avec une pression
d’air d’entraînement excédant 2,8 bars (0,29 Mpa), car cela pourrait
endommager définitivement le mécanisme interne.
• Ne jamais faire tourner le moteur pneumatique sans y avoir monté de
pièce à main.
Sortie d’air
d’entraînement