Atlas Copco ITB-A61-50-10, Manual

Page: 81 / 168

ITB-A61-50-10 Safety Information
© Atlas Copco Industrial Technique AB - 9834 5903 00
81
Dane techniczne
Dane produktu
Napięcie silnika 35 V d.c.
Moc silnika 1500 W
Prędkość obrotowa 587 obr./min
Zakres momentów dokręca-
nia 10 - 55 Nm (7 – 40 funtów-
stopa)
Masa 2.0 kg (4.4 funtów)
Zgodność akumulatorów
Akcesoria Nr artykułu
Akumulator, 18 V (2,5 Ah) 4211 6030 85
Akumulator, 36 V (2,5 Ah) 4211 6030 86
Informacje o bezprzewodowej sieci LAN
Domena prawna Pasmo Kanały Tx
ETSI 2,4 GHz 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8,
9, 10, 11
U-NII-1 36, 40, 44, 48
U-NII-2 52, 56, 60, 64
U-NII/2e 100, 104, 108, 112,
116, 120, 124, 128,
132, 136, 140
Identyfikator
FCC/IC 2,4 GHz 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8,
9, 10, 11
U-NII-1 36, 40, 44, 48
U-NII-2 52, 56, 60, 64
U-NII/2e 100, 104, 108, 112,
116, 132, 136, 140
U-NII-3 149, 153, 157, 161,
165
Zgodność ładowarek
Akcesorium Nr artykułu
Ładowarka Flex 4211 6083 84
Maksymalna moc wyjściowa radia
Technologia ra-
diowa Zakres częstotli-
wości (MHz)
Maksymalna moc
nadawania EIRP
(dBm)
Wi-Fi® 2402-2480 19,46
Wi-Fi® 5180-5320 20.37
Wi-Fi® 5500-5700 18,39
Bezprzewodowa
technologia Blue-
tooth® / Blue-
tooth® Low En-
ergy 2402-2480 9.29
Wi-Fi® jest zastrzeżonym znakiem towarowym Wi-Fi Al-
liance®
Znak słowny i logo Bluetooth® są zarejestrowanymi
znakami towarowymi należącymi do Bluetooth SIG,Inc.
Temperatura otoczenia
Temperatura robocza, ładowanie od +5 do +40 °C
(od +41 do +104 °F)
Temperatura robocza, rozładowywanie od 0 do +40 °C
(od +32 do +104 °F)
Temperatura przechowywania od -20 do +40 °C
(od -4 do +104 °F)
Wartość SAR dla UE
Wartość SAR dla UE: 0.55
Temperatura ładowarki
Temperatura robocza ład-
owarki od +5 do +40 °C
(od +41 do +104 °F)
Zgodność zasilacza kablowego
Akcesorium Nr artykułu
Power Supply Unit 950 8432084004
Power Supply Unit 950 8432084006
Źródła zasilania produktu
Ten produkt można używać z akumulatorem albo z kablem
elektrycznym w połączeniu z zasilaczem.
Deklaracje
Odpowiedzialność
Wiele zdarzeń występujących w środowisku roboczym może
mieć wpływ na proces dokręcania i wymaga potwierdzenia
wyników. Zgodnie z obowiązującymi normami i/lub
przepisami, wymagamy niniejszym sprawdzenia zain-
stalowanego momentu obrotowego i kierunku obrotów po