![Atlas Copco 8434 1244 54 Original Product Instructions Download Page 16](http://html.mh-extra.com/html/atlas-copco/8434-1244-54/8434-1244-54_original-product-instructions_3001911016.webp)
D
= Número de gotas por minuto (1 gota = 15
mm3)
L* 0,2 = D
aplicável ao uso de ferramentas pneumáticas com
ciclo de trabalho longo. Também pode-se usar um
lubrificador monoponto do tipo Atlas Copco Dosol
para ferramentas com ciclos de funcionamento
curtos.
Informações sobre as configurações do Dosol
encontram-se em Acessórios da Linha de Ar, no
nosso catálogo principal.
Modelos sem lubrificação:
• No caso de ferramentas sem lubrificação, fica a
critério do cliente decidir quais os equipamentos
periféricos a serem usados. No entanto, não
constitui desvantagem se o ar comprimido contiver
pequena quantidade de óleo, suprida por um
lubrificador de névoa (DIM) ou sistema Dosol.
Isto não se aplica a ferramentas turbinadas, que
devem ser isentas de óleo.
Conexão do ar comprimido
• A máquina foi concebida para uma pressão de
trabalho (e) de 6 – 7 = 600 – 700 kPa = 6–7
kp/cm
2
.
• Sopre pela mangueira antes de conectá-la.
Manuseio
Binário de aperto
O binário obtido depende da pressão do ar e do
tempo de aperto na junta em questão. Extensões e
adaptadores gastos, reduzem o binário fornecido. A
chave de impacto deve ser usada dentro da área de
binário especificada. Não usar nunca a máquina com
um binário superior ao recomendado. Isso poderia
resultar em mau funcionamento e desgaste precoce.
Método de teste
Para chaves de impacto recomenda-se medição do
binário por método estático.
Para teste em medidor de tensão hidráulica e para
teste em juntas.
Manutenção
Instruções de manutenção
Recomenda-se que sejam efectuadas revisões e
manutenção preventiva a intervalos regulares, uma
vez por ano ou após um máximo de 100.000 apertos,
conforme o que ocorrer primeiro. Se a máquina for
usada em aplicações pesadas, pode ser necessário
efectuar revisões com mais frequência. Se a máquina
não estiver a funcionar correctamente, deverá ser
retirada imediatamente de serviço para inspecção.
O crivo de entrada de ar e o silenciador do tubo
de escape devem ser limpos com frequência ou
substituídos, a fim de evitar a sua obstrução, o que
reduz a capacidade de trabalho.
Durante as revisões, todas as peças devem ser
limpas cuidadosamente e as defeituosas ou gastas
(como anilhas tóricas e palhetas) devem ser
substituídas.
É importante que as ligações roscadas da máquina
estejam devidamente apertadas, i.e. de acordo com
as especificações das figuras seccionadas. Antes de
montar, lubrifique as roscas com massa.
A
Todas as anilhas tóricas devem ser
lubrificadas antes de ser montadas.
Guia de graxa
Lubricación del aire
Óleo da ferramenta a ar
Marca
Energol E46
BP
Arox EP46
Esso
Chpin 46
Q8
Almo oil 525
Mobil
Tonna R32
Shell
Aries 32
Texaco
Mecanismo de impacto
Enchimento deverá
Marca
80 cc
D20W20
Protecção anti-ferrugem e limpeza
interna
Água no ar comprimido, poeira e partículas de
desgaste podem causar ferrugem e irregularidades
nas palhetas, válvulas etc. Deve-se instalar um filtro
de ar perto da máquina.
Antes de paragens mais prolongadas, ponha óleo
(algumas gotas) na entrada do ar, ponha a máquina
a funcionar durante 5 a 10 segundos e absorva o óleo
com um pano.
Informação útil
No nosso endereço na Web poderá encontrar toda a
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sobresselentes e publicações!!
C
Aceda à www.atlascopco.com/pro
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Instruções de operação e de segurança