Huolto
Öljyautomatiikan tarkistus
Automaattisen terävoitelun toiminta tarkistetaan
käynnistämällä moottorisaha ja pitämällä kärkeä pahvia tai
paperia päin.
Pidä käsineitä välttääksesi mahdollisia loukkaantumisia.
Jotta taataan moottorisahan pitkä ja luotettava käyttö,
suorita seuraavat huoltotyöt säännöllisesti..
Älä kosketa ketjulla maata. Pidä 20 cm:n turvaetäisyys.
Jos tarkastuksessa näkyy lisääntyvä öljyjälki, toimii
öljyautomatiikka moitteettomasti.
Tarkista moottorisaha selvien puutteiden kannalta kuten
−
löysä, riippuva tai vaurioitunut teräketju
Jos täysinäisestä öljysäiliöstä huolimatta ei näy öljyjälkeä
−
löysä kiinnitys
B
puhdista öljynvirtauskanava (14) ja ylempi ketjun
65
−
kuluneet tai vaurioituneet rakenneosat
kiristysreikä (15).
23
B
Jos toimenpiteet eivät tuota tulosta, ota yhteys
asiakaspalveluun.
Tarkista moottorisaha jokaisen käytön jälkeen
−
kuluminen, erityisesti ketju, ketjulaippa ja ketjupyörä.
Puhdistus
−
oikein asennettu ja ehjä suojus tai turvavarusteet.
Puhdista moottorisaha huolellisesti jokaisen käytön jälkeen,
jotta moitteeton toiminta säilyisi.
Tarpeelliset korjaukset tai huoltotyöt tulee suorittaa ennen
moottorisahan käyttöä.
B
Puhdista kotelo pehmeällä harjalla tai kuivalla liinalla.
Terän teroitus
Puhdistuksessa ei saa käyttää vettä, liuottimia ja
kiillotusaineita.
Terän teroitus vaatii muutamia asiantuntemustietoja.
Teroituta teräketju ammattilaisella.
B
Varmista, että moottorijäähdytyksen tuuletusaukot
pysyvät vapaana (ylikuumenemisvaara).
Voit teroittaa teräketjun myös itse teräketjun
teroituslaitteemme KSG 220 (tarvike-nro.:302360) avulla.
B
Pura pidemmän käytön (1 – 3 tuntia) suojus, ketjulaippa
ja teräketju ja puhdista ne harjalla.
24
Ainoastaan terävällä ja puhtaalla terällä voi työskennellä
turvallisesti ja hyvin.
B
Laita kovin likainen tai pihkaantunut teräketju
muutamaksi tunniksi astiaan, jossa on teräketjun
puhdistusaineitta. Huuhtele ketju sitten puhtaalla vedellä.
Teräketjun ja ketjulaipan vaihto
B
Poista ketjupyörästä ja kilven kiinnityksestä kaikki
kiinteät liat harjalla.
Teräketjuun ja ketjulaippaan kohdistuu suurta kulutusta.
Vaihda teräketju ja ketjulaippa välittömästi uuteen, jos niiden
moitteetonta toimintaa ei voida taata.
B
Puhdista öljynvirtauskanava puhtaalla liinalla.
B
Aseta moottorisaha tasaiselle alustalle.
B
Poista suojaus (10) irrottamalla kiinnitysruuvi (11).
1
B
Käännä ketjun kiristintä (22) vastapäivään, jolloin
teräketju löystyy hieman.
3
B
Irrota ketjulaippa teräketjuineen.
B
Puhdista ohjausura perusteellisesti, jos vaihdetaan vain
teräketju.
B
Huomioi asennuksessa, että ketjunivelet asettuvat
oikein ohjausuraan.
4
B
Pyöritä
ketjukiristäjää (22) myötäpäivään kunnes sahausketju
on kiristetty.
B
Aseta suojaus (10) takaisin.
B
Kiristä teräketjua kuten luvussa „Teräketjun kiristys“ on
kuvailtu.
Ketjupyörä
Ketjupyörän (13) kuormitus on erityisen suurta. Tarkista
ketjupyörän hammastus säännöllisesti kulumisen tai
vaurioitumisen kannalta.
Kulunut tai vaurioitunut ketjupyörä vähentää teräketjun
kestoikää ja siksi se pitäisi vaihtaa välittömästi
asiakaspalvelun toimesta.
K
K
u
u
l
l
j
j
e
e
t
t
u
u
s
s
Vedä verkkopistoke irti aina ennen
kuljetusta.
Kuljeta sahaa ainoastaan teräsuojus paikallaan.
Summary of Contents for KSL 2200-40 -
Page 3: ...1 2 3 4 5 6 7 8 2 ...
Page 4: ...9 10 11 12 13 14 15 16 3 ...
Page 176: ...175 ...
Page 177: ...176 ...
Page 178: ...177 ...
Page 179: ...178 ...