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Affûtage du coin à refendre
Après une utilisation prolongée ou lorsque l’aptitude au
dédoublement est réduit, affûter le coin à refendre à l’aide d’une
lime fine (éliminer les ébarbures) (illustration 1/ 2).
Comment contrôler le niveau d’huile ?
1.
Le pousse-tronc doit se trouver en position initiale.
2.
Basculez le coin à refendre de manière à ce que l’orifice de
remplissage pointe vers le haut (illustration 10).
Faire appel à une seconde personne pour
positionner et tenir le coin à refendre.
3.
Dévissez la jauge d’huile (illustration 10). Ne perdez pas le
joint d’étanchéité lorsque vous retirez la jauge.
4.
Nettoyez la jauge d’huile et le joint d’étanchéité.
5.
Enfoncez la jauge jusqu’à la butée dans l’orifice.
6.
Retirez à nouveau la jauge de l’orifice.
Lorsque le niveau d’huile est compris entre les deux
repères, le réservoir contient suffisamment d’huile.
Lorsque le niveau d’huile se situe au-dessous du repère
inférieur, il faut rajouter de l’huile à l’aide d’un entonnoir
propre.
Repère inférieur Repère supérieur
7.
Contrôlez le joint d’étanchéité. Le remplacer en cas de
détérioration.
8.
Revissez à fond la jauge d’huile.
Attention ! Afin d’éviter d’endommager le joint d’étanchéité et
le filet de la culasse du cylindre, la vis ne doit pas être serrée
à fond.
Quand faut-il faire une vidange ?
Première vidange après 50 heures de service puis toutes les
250 heures.
Vidange :
1.
Le pousse-tronc doit se trouver en position initiale.
2.
Placez un récipient pouvant contenir 4 litres d’huile sous le
fendeur de bois.
3.
Dévissez complètement la jauge d’huile. N’oubliez pas le joint
d’étanchéité lors du retrait.
4.
Basculez ensuite la machine afin de vider l’huile contenue
dans le réservoir.
5.
Basculez ensuite le coin à refendre de manière à ce que
l’orifice de remplissage pointe vers le haut (illustration 10).
Faire appel à une seconde personne pour
positionner et tenir le coin à refendre.
6.
Versez l’huile hydraulique de rechange (2,5 ou 3,0 litres) à
l’aide d’un entonnoir propre.
7.
Nettoyez la jauge d’huile et le joint d’étanchéité.
8.
Contrôlez le joint d’étanchéité. Le remplacer en cas de
détérioration.
9.
Revissez à fond la jauge d’huile.
Attention ! Afin d’éviter d’endommager le joint d’étanchéité et
le filet de la culasse du cylindre, la vis ne doit pas être serrée
à fond.
Eliminez l’huile usée conformément à la réglementation en
vigueur (point de collecte d’huile usée sur place). Il est
interdit de vidanger les huiles usées dans le sol ou de les
mélanger aux déchets.
Huile hydraulique
Pour le cylindre hydraulique, nous recommandons les huiles
hydrauliques suivantes :
Shell Tellus T 22
Aral Vitam Gf 22
BP Energol HLP 22
réf. de commande 400142 (1 litre)
Mobil DTE 11
ou des huiles équivalentes
Ne pas employer d’autres sortes d’huiles. L’emploi d’autres
sortes d’huiles se répercute sur le fonctionnement du
fendeur de bois de chauffage.
Affûtage des
arêtes
Joint
d’étanchéité
Jauge
d’huile
Illustration 10
Illustration 9
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