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1.
Dieses Steuergerät wurde für Motorräder ohne
Leistungsbegrenzer wie DB Killer, Katalysator, Lambdasonde
und Luftmengenbegrenzer entwickelt: Sehen Sie im
Werkstatthandbuch Ihres Motorrads nach, wo sie zu finden
sind. Entfernen Sie die Leistungsbegrenzer, bevor Sie das
GET RX1 Pro Steuergerät installieren.
2.
Suchen Sie das Original-
Steuergerät, das normalerweise
unter der Sitzbank platziert ist:
Sehen Sie im Werkstatthandbuch
Ihres Motorrads nach, wo sie
zu finden ist. Drücken Sie auf
die Klammer des Original-
Steuergerätesteckers, bevor Sie
ihn abziehen: Achten Sie darauf,
den Stecker zu entfernen, ohne
ihn zu beschädigen.
OEM
3.
Verbinden Sie das GET RX1
PRO-Steuergerät mit dem
OEM-Stecker. Vergewissern Sie
sich, dass der Stecker richtig
eingesteckt und die Klammer
vollständig eingerastet ist.
4.
Installieren Sie den GET Map
Switch, indem Sie die Anweisungen
im Abschnitt „Einbau des Map
Switch“ in der GET RX1 Pro
Anleitung befolgen.
ACHTEN SIE DARAUF, UNTER SICHERHEITSBEDINGUNGEN
ZU ARBEITEN UND DEN MOTOR AUSGESCHALTET ZU LASSEN.
ACHTUNG:
Die OEM-Startkontrolle und der OEM-Map
Switch funktionieren nicht, wenn das GET RX1
Pro Steuergerät installiert ist. Verwenden Sie nur
den GET Map Switch (im Kit enthalten), den GET
GPA Switch oder das GET LC-GPA Modul (separat
erhältlich), damit Ihr GET RX1 Pro Steuergerät
einwandfrei funktioniert.
5.
Wenn im Kit enthalten,
installieren Sie GET WiFi-COM,
indem Sie die Verfahren in der
entsprechenden Anleitung
befolgen.
C. LEERLAUFREGELUNG
Leerlaufprobleme können durch eine falsche TPS-Kalibrierung
verursacht werden: Führen Sie diese Schritte aus, um die beste
Leistung aus Ihrem GET RX1 Pro-Steuergerät herauszuholen.
STELLEN SIE, BEVOR SIE DEN
KALIBRIERUNGSVORGANG BEGINNEN, SICHER, DASS
SICH DER MOTORSTOPPSCHALTER (KILLSWITCH) DEN
MOTORBETRIEB GESTATTET UND DIE DROSSELKLAPPE
VOLLSTÄNDIG GESCHLOSSEN IST.
1.
Machen Sie den
Drosselklappenkörper auf der linken
Seite des Motorrads zwischen der
Airbox und dem Ansaugkrümmer
ausfindig. Sehen Sie andernfalls
im Werkstatthandbuch Ihres
Motorrads nach, wo er zu finden
ist. Drehen Sie den roten Versteller
der Drosselklappenposition 7
vollständige Umdrehungen gegen
den Uhrzeigersinn.
7
ROUND
2.
Führen Sie das RESET TPS-Verfahren wie im Abschnitt
„ZERO TPS-KALIBRIERUNG“ der GET RX1 Pro-Anleitung
beschrieben durch.