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WIDERSTANDSREGLER
FIG.A
Drehen Sie den Notbrems- und Spannungsregler (Punkt 33) nach rechts, um die Spannung und den
Widerstand zu erhöhen (was mehr Kraft zum Treten erfordert).
Um die Spannung zu verringern und den Widerstand zu erhöhen (weniger Kraft für das Pedal
erforderlich), drehen Sie den Notbremsen- und Spannungsregler (Punkt 33) nach links.
Der Not-Stopp wird durch Runterdrücken des Knobs (33) aktiviert.
FIG.B