Manutenzione del filtro del carburante
Portare il rubinetto del carburante in posizione „OFF“.
Pulire accuratamente il contenitore del filtro del car
-
burante, soffiarlo con aria compressa in direzione
della freccia.
Installare saldamente il nuovo tampone in gomma e
la vaschetta del filtro.
Candela
A
Controllare le condizioni,
regolare la fessura e pulire.
Sostituire se necessario.
Olio motore
B1
Controllare il livello dell‘olio
B2
Sostituire.
Filtro dell‘aria
C
Ripulire. Sostituire se
necessario.
Filtro del carburante
D
Pulisci il filtro del tappo del
carburante.
Sostituire se necessario.
Volere
E
Controllare e regolare solo
a motore freddo.
Percorso carburante
F
Ispezionare il tubo del
carburante per crepe o
altri danni. Sostituire se
necessario.
Impianto di scarico
G1
Controlla le perdite.
Se necessario, serrare o
sostituire le guarnizioni.
G2
Controllare la parete
dell‘ammortizzatore.
Pulire/sostituire se
necessario.
Carburatore
H
Controlla lo starter del
carburatore.
Sistema di
raffreddamento
I
Controlla se ci sono danni.
Sistema di
avviamento
J
Controllare il funzionamento
dell‘avviatore.
decarbonizzazione
K
Più spesso se necessario
Accessori/
elementi di fissaggio
L
Controllare tutti gli accessori
e gli elementi di fissaggio.
Ripararli se necessario.
8 h
25 h
50 h
100 h
300 h
A
X
B1
X
B2
X
X
C
X
D
X
E
X
F
X
G1
X
G2
X
H
X
I
X
J
X
K
X
L
X
Dopo le prime 10 ore di funzionamento è necessaria
un‘ispezione completa del dispositivo e la pulizia di
tutti i filtri.
(olio, carburante, candela, tubo carburante, filtri,
resistenza del giunto)
Possibili difetti
Durante il funzionamento possono verificarsi i segu
-
enti problemi:
Il generatore di benzina non si avvia:
Se il motore non si avvia, provare quanto segue:
1. Controllare il livello del carburante. (Ruotare il
rubinetto del carburante (4) in posizione „ON“)
2. Portare l‘interruttore del motore (7) in posizione
„ON“.
3. La candela è sporca di carbone o è umida - rimuo
-
vere il carbone o asciugare la candela.
4. Verificare che l‘alimentazione del carburante (rubi
-
netto del carburante) non sia ostruita.
5. Se la velocità dell‘impugnatura di avviamento non
è sufficientemente sviluppata.
6. Corpo estraneo nel tappo del serbatoio: pulire il
tappo del serbatoio.
7. Carburatore intasato - pulire il carburatore.
8. Il livello dell‘olio è basso - rabboccare l‘olio motore.
9. Sistema di accensione difettoso, pistone e cilin
-
dro usurati, dadi del cilindro allentati, guarnizione
danneggiata - consultare il rivenditore o il rivenditore.
servizio autorizzato.
! Se non è ancora possibile avviare il motore, non
tentare di riparare il generatore, ma portarlo presso
un centro di assistenza autorizzato.
Il generatore a benzina non fornisce tensione
1. Verificare che la protezione AC/DC sia in posizione
„ON“.
2. Verificare che il dispositivo sia stato collegato
correttamente al generatore.
3. Scollegare il dispositivo.
Rivolgersi a un centro di assistenza autorizzato
Trasmissione e stoccaggio del generatore
Quando si trasferisce il generatore, portare l‘inter
-
ruttore del generatore e il rubinetto del carburante
in posizione „OFF“. Tenere il generatore per evitare
fuoriuscite di carburante. I fumi di carburante o l‘olio
versato possono prendere fuoco.
Il contatto con una parte calda o un sistema di scarico
può causare gravi ustioni o incendi. Lasciare raffred
-
dare il dispositivo prima di trasferirlo e conservarlo.
Durante il trasferimento, fare attenzione a non far
cadere il dispositivo né colpirlo con oggetti. Non
posizionare oggetti pesanti sul generatore.
Conservare il generatore in un‘area ben ventilata con
il serbatoio del carburante vuoto.
ATTENZIONE: Se si desidera immagazzinare il ge
-
neratore per un lungo periodo di tempo, è necessario
eseguire la seguente procedura:
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