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Changer immédiatement tout vêtement sur
lequel du carburant a été renversé.
Avant de renverser la machine sur son carter,
purger le carburant pour éviter d’en
renverser. S’assurer que la machine est bien
calée et qu’elle ne va pas se renverser.
TOUJOURS GARDER les structures de
protection, les garants et les panneaux de
sécurité en bon état, à leur place et
solidement fixés. NE JAMAIS modifier ou
déposer les dispositifs de sécurité.
NE PAS modifier le réglage du régulateur du
moteur ou le faire fonctionner à un régime
trop élevé.
Les gaz d’échappement du moteur peuvent
provoquer des blessures graves, voire
mortelles. NE PAS faire tourner le moteur à
l’intérieur d’une pièce ou d’un bâtiment.
Prévoir une bonne ventilation.
TOUJOURS veiller à ce que la machine soit
en parfait état de fonctionnement. Un
silencieux endommagé ou usé peut
provoquer des explosions ou des incendies.
Veiller à ce que la visserie soit bien serrée.
Nettoyer ou remplacer les autocollants de
sécurité et d’instructions si nécessaire.
NE JAMAIS remiser la machine avec du
carburant dans le réservoir dans un bâtiment
présentant des sources de risque d’incendie.
Couper l’alimentation de carburant et laisser
le moteur refroidir avant de recouvrir ou de
remiser l’unité dans un endroit clos.
En cas de remisage prolongé, nettoyer
soigneusement la machine. Voir le manuel du
moteur pour la procédure de remisage
correcte.
N’utiliser que des outils ou des accessoires
prévus pour cette machine.
Vérifier régulièrement les organes.
Remplacer les pièces usées ou
endommagées par des pièces de rechange
recommandées par le fabricant.
OUTILS NÉCESSAIRES
Clé de 7/16 pouce, Pince
MONTAGE
Guidon
1. Desserrer les molettes et libérer les vis
en J pour abaisser le guidon (figure 3).
2. Déplier le guidon supérieur.
REMARQUE : Régler le guidon à une hau-
teur confortable pour l’opérateur (voir
Réglage de la hauteur de guidon à la
page 12)
3. Placer les vis en J dans les trous des
guidons supérieur et inférieur.
4. Remplacer et serrer les molettes pour
fixer le guidon supérieur.
Goulotte d’évacuation
1. Retirer la vis et l’écrou de l’arrière de la
goulotte d’évacuation (figure 4).
MONTAGE
ATTENTION : ÉVITER LES BLES-
SURES. Lire et comprendre toute la
section Sécurité avant de poursuivre.
DS0072
4
3
1
6
2
5
Figure 3
1. Guidon inférieur
2. Guidon supé-
rieur
3. Commande de
l’embrayage du
rotor
4. Bouton
5. Vis en J
6. Orifices pour
vis en J
