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Modalità di impostazione del tempo di retroilluminazione
• Premere cinque volte il pulsante “SET” per passare a questa modalità; si visualizzano il
simbolo “bL” e l’attuale tempo di retroilluminazione.
• Premere i pulsanti “
” e “
” per impostare il tempo di retroilluminazione da
1 a 50 secondi o impostarlo su “– – s” per disabilitare questa funzione. Premere il
pulsante “
↵
” per memorizzare l’impostazione.
• Per uscire dalla modalità di impostazione, premere ripetutamente il pulsante “SET”
finché il simbolo “
SET
” non scompare.
Modalità di impostazione della pressione barometrica
• Premere otto volte “SET” per andare a questa modalità; sul display compaiono i
simboli “
SET
” e “mmHg” or “inHg”.
• Premere i pulsanti
,
,
e
per impostare il valore effettivo della pressione
barometrica.
• Premere il pulsante “
↵
” per memorizzare il valore.
• Per uscire dalla modalità di impostazione, premere ripetutamente il pulsante “SET”
finché il simbolo “
SET
” non scompare.
È necessario immettere il valore effettivo della pressione barometrica per convertire le
misure della velocità dell’aria e del volume nelle condizioni effettive.
Modalità di taratura
• Premere sei volte il pulsante “SET” per passare a questa modalità; si visualizza il
simbolo “USEr CAL no”.
• Premere i pulsanti “
” e “
” per visualizzare e selezionare il simbolo “
”.
• Premere il pulsante “
↵
” per andare alla modalità di taratura della temperatura; si
visualizzano la temperatura attuale e il relativo fattore di scala.
• Premere i pulsanti
,
,
e
per impostare il fattore di scala finché la lettura di
temperatura non raggiunge il valore desiderato.
• Premere il pulsante “
↵
” per memorizzare il fattore di scala; per un secondo compare
sul display il valore “CAL PASS” e si passa alla modalità di ripristino del valore di
taratura predefinito in fabbrica, con il simbolo “dEF CAL no” visualizzato.
• Premere il pulsante “
” o “
” per selezionare “
” o “
”; se si seleziona
“
”, premendo “
↵
” si ripristina il valore di taratura predefinito in fabbrica e si
visualizza il simbolo “CAL 0”.
• Girare il tubo di protezione del sensore per chiudere la finestra del sensore, attendere
finché la lettura della velocità dell’aria è stabile, quindi premere il pulsante “
↵
” per