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Entretien et réparation
Si une anomalie est suspectée pendant le fonctionnement du multimètre, procédez comme suit
pour isoler la cause du problème :
1.
Vérifiez la pile.
2.
Consultez les consignes d’utilisation pour vérifier les erreurs possibles lors de l’utilisation.
3.
Inspectez et testez les cordons de mesure pour détecter un branchement intermittent
ou brisé.
4.
Inspectez et testez les fusibles. Reportez-vous à Changement de la pile/des fusibles pour
plus d’informations.
Les interventions sur le multimètre, à l’exception du changement de la pile, des fusibles ou des
sondes de test, doivent être effectuées en usine par un centre de service agréé ou par un autre
personnel de réparation qualifié. La face avant et le boîtier peuvent être nettoyés à l’aide d’une
solution légère à base d’eau et de détergent. Appliquez cette solution avec modération en
utilisant un tissu doux et laissez bien sécher avant l’utilisation. N’utilisez pas de solvants à base
de chlore ou d’hydrocarbures aromatiques pour le nettoyage.
Changement de la pile / des fusibles (voir Figure 10)
WX
Avertissement
Pour éviter les chocs électriques ou l’endommagement du multimètre, débrancher les
cordons de mesure du circuit et du multimètre et mettre l’appareil hors tension avant
de retirer la face dorsale du boîtier.
PRECAUTIONS
•
Chaque vis à tête hexagonale est munie d’une rondelle et d’un joint solidaires du
multimètre pour l’étanchéité à l’eau et aux poussières. Conservez ces éléments après
l’ouverture du capot et n'oubliez pas de les replacer à la fermeture.
•
L’ouverture de la face dorsale du boîtier à l'aide d’un couteau ou d’un tournevis n’est
pas recommandée car cela risque d’endommager le joint et/ou le flasque sur le rebord
du boîtier en détruisant l’étanchéité aux liquides et aux poussières.
•
Le capot de fusible fait partie intégrante de la norme de sécurité EN61010-1 Cat IV ; il
doit être remis en place pour éviter les chocs électriques potentiels.
•
Les fusibles ou la pile doivent être remplacés dans un environnement propre et avec
soin pour ne pas contaminer les composants internes du multimètre.
•
Les cartes à circuits imprimés ne contiennent aucune pièce ou composant réparables.
Tout démontage en dehors des instructions fournies ci-dessous sur le changement de
la pile ou des fusibles annule toutes les garanties.
CHANGEMENT DE LA PILE
Débranchez les cordons de mesure, éteignez le multimètre et retirez l’étui. Retirez les 4 vis à tête
hexagonale de la face dorsale en utilisant la clé hexagonale de 2 mm conformément à la figure
10. Installez une pile alcaline de 9 V type NEDA 1604 ou équivalent. Vérifiez l’étanchéité du
logement de pile et l’alignement du joint avant de remettre les vis et le capot en place.
CHANGEMENT DE FUSIBLE
Le fusible est situé sous le capot de protection. Débranchez les cordons de mesure, éteignez le
multimètre et retirez l’étui. Retirez les six vis à tête hexagonale de la plaque frontale en utilisant
la clé hexagonale de 2 mm montée dans l’étui. Retirez avec soin le capot arrière du boîtier et
posez la face avant du multimètre sur une surface matelassée et propre. Soulevez le capot et
retirez soigneusement le fusible en le soulevant délicatement par dessous. Extrayez le gros
fusible en positionnant un petit tournevis plat sous le centre du fusible en utilisant le bord de
la carte CI vers le fond du multimètre en point d’appui. N’utilisez PAS le joint étanche en point
d’appui car cela risque de fausser définitivement le joint.
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