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Mantenimiento
E
Antes de comenzar cualquier trabajo de mantenimiento o reparaciones, pare el
motor y extraiga el enchufe de la toma de corriente.
Al terminar el mantenimiento, compruebe que funciona bien la amasadora y que están
bien colocadas todas las protecciones.
AMASADORA ELECTRICA
Todos los aparatos eléctricos portátiles son peligrosos si no se usan como es debido.
Esta máquina sólo funciona con una tensión. Compruebe la alimentación para ver que
corresponde a la tensión estampada en el motor.
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apagado antes de insertar el enchufe en la toma de corriente.
230 V
- Utilice siempre un Ruptor de Corriente Residual (RCD) (ruptor de pérdidas a
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prolongación, enchúfelo directamente al RCD.
110 V
- Si se emplea un transformador portátil, debe tener una salida mínima de 2,5 KW
y ser de régimen continuo. Los símbolos en el interruptor de encendido/apagado
212))VRQURMR $SDJDGR,YHUGH (QFHQGLGRFRQIRUPHDODVQRUPDV
internacionales.
Cerciórese de que el cable está siempre sujeto al bastidor de la amasadora con el
sujetacable.
CABLES DE PROLONGACION
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/RVFRQGXFWRUHVGHEHQWHQHUXQDVHFFLyQGHPPªSDUD9&HUFLyUHVHGHTXH
tiende cuidadosamente el cable de prolongación, evitando líquidos, cantos vivos y
lugares por donde puedan pasar vehículos. Evite que el cable de prolongación pueda
quedar atrapado bajo la amasadora. Desenróllelo totalmente, ya que si se deja enrollado
se recalentará y podrá quemarse. Cerciórese de que las conexiones del cable de
SURORQJDFLyQHVWiELHQVHFDV\¿UPHV
DISPOSITIVO PROTECTOR DE TEMPERATURA
El motor eléctrico está provisto de un Dispositivo Protector contra el Calor. Ante la circun-
stancia de subida de temperatura el dispositivo se activará y el motor se detendrá. Una
vez el relé térmico se auto-resetée el motor estará listo para ser puesto en marcha con el
LQWHUUXSWRUGHHQFHQGLGR212))/DGXUDFLyQGHHVWHSURFHVRSRGUtDYDULDUGHD
minutos
LIMPIEZA
Limpie todos los materiales externos. NO utilice gasolina, aguarrás, adelgazador de laca/
pintura, agentes de limpieza en seco o productos similares. No deje que entren líquidos
a las proximidades del motor. Utilice grava de 1” (25 mm) y agua limpia para limpiar el
interior del tambor. NO utilice ladrillos, etc., ya que se dañará el tambor.
Cerciórese siempre de que
desconecta el cable de
prolongación antes de desmontar
la tapa del motor.
Todos los trabajos de
mantenimiento y reparación en
cualquiera de los componentes
eléctricos deben efectuarse por
un
electricista
capacitado.