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11 | Störungsbehebung
ALLMATIC
36 / 410
NC8 Series
3. Spindelmutter (5) aus dem Grundkörper (3) schieben.
4. Einzelteile des NC8 gründlich reinigen und ölen.
5. Beim Zusammenbau Schrauben der Spindel (4) gemäß Tabelle anziehen.
NC8 - 90
NC8 – 125 M/L
NC8 – 160/200/Heavy - Duty
Anzugsmoment
50 Nm
60 Nm
80 Nm
Beim Zerlegen sorgfältig arbeiten und auf Kleinteile achten.
11
Störungsbehebung
Störung
Ursache
Behebung
Spindel oder Spindelmutter
geht schwer.
Spindelgewinde bzw. Gleitflä-
chen durch Späne verschmutzt
bzw. korrodiert.
NC8 zerlegen, reinigen und
einölen.
Spannkraft wird nicht aufge-
baut.
Minimum Spannweite erreicht. Andere Backen verwenden.
Werkstück zu weit seitlich au-
ßermittig gespannt.
Werkstück mittig spannen.
Kupplung rastet zu früh aus.
Spindel und Spindelmutter auf
Leichtgängigkeit prüfen, ggf.
Korrosion beseitigen.
Bei verschlissener Kupplungs-
mechanik ALLMATIC-Service
kontaktieren.
Kraftverstärker defekt.
ALLMATIC-Service kontaktie-
ren.
Nach dem Lösen der Spann-
kraft ist die Kupplung nicht
wieder spürbar eingerastet.
Spindel durch Linksdrehen
wieder zum Einrasten bringen.
Neue Gummiabstreifer montie-
ren.
Spindel lässt sich nicht mehr
drehen.
Mobile Backe mit zu langen
Schrauben befestigt.
Schrauben mit passender Län-
ge verwenden
Spannkraft kann nicht gelöst
werden.
Kraftverstärker defekt.
Druckplatte vom Unterteil ab-
schrauben.
Summary of Contents for NC8 Series
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Page 148: ...13 Dichiarazione di incorporazione ALLMATIC 148 410 NC8 Series...
Page 186: ...13 Declaraci n de montaje ALLMATIC 186 410 NC8 Series...
Page 263: ...ALLMATIC 1 NC8 Series 263 410 1 2 2 1 NC8 NC8 NC8 NC8 2 2 2 2 1 ZH...
Page 264: ...2 ALLMATIC 264 410 NC8 Series 2 2 2 2 2 3 264 w 1 1 2 2 a b...
Page 265: ...ALLMATIC 2 NC8 Series 265 410 2 2 4 ZH...
Page 267: ...ALLMATIC 3 NC8 Series 267 410 3 2 NC8 ALLMATIC Jakob Spannsysteme GmbH 3 3 3 4 ZH...
Page 268: ...4 ALLMATIC 268 410 NC8 Series 3 5 NC8 3 6 NC8 4 NC8 NC8 NC8 90 NC8 90...
Page 277: ...ALLMATIC 6 NC8 Series 277 410 6 1 2 3 4 5 6 7 8 9 13 1 6 2 7 M8 3 8 4 9 5 ZH...
Page 278: ...6 ALLMATIC 278 410 NC8 Series 4 5 4 3 2 1 14 ALLMATIC NC8 125M 2 1 4 3 5 NC8...
Page 279: ...ALLMATIC 7 NC8 Series 279 410 7 NC8 7 1 1 2 3 15 1 3 T 2 ZH...
Page 280: ...7 ALLMATIC 280 410 NC8 Series 7 2 1 2 16 1 2...
Page 281: ...ALLMATIC 7 NC8 Series 281 410 7 3 NC8 90 NC8 125 M 1 2 1 1 2 2 1 ZH...
Page 284: ...8 ALLMATIC 284 410 NC8 Series 8 2 NC8 8 3 8 4 8 4 1 21 8 4 2 22...
Page 285: ...ALLMATIC 8 NC8 Series 285 410 23 24 ZH...
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Page 294: ...12 ALLMATIC 294 410 NC8 Series 12 ALLMATIC Jakob Spannsysteme GmbH NC8...
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Page 299: ...ALLMATIC 1 NC8 Series 299 410 1 2 2 1 o NC8 NC8 o NC8 NC8 2 2 2 2 1 RU...
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Page 301: ...ALLMATIC 2 NC8 Series 301 410 2 2 2 2 2 3 301 w 1 1 2 2 a b RU...
Page 304: ...3 ALLMATIC 304 410 NC8 Series 3 2 NC8 ALLMATIC Jakob Spannsysteme GmbH 3 3...
Page 305: ...ALLMATIC 4 NC8 Series 305 410 3 4 c 3 5 NC8 o 3 6 NC8 4 NC8 NC8 RU...
Page 314: ...6 ALLMATIC 314 410 NC8 Series 6 1 2 3 4 5 6 7 8 9 13 1 6 2 7 M8 3 8 4 9 5...
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Page 333: ...ALLMATIC 12 NC8 Series 333 410 12 ALLMATIC Jakob Spannsysteme GmbH NC8 RU...
Page 336: ...13 ALLMATIC 336 410 NC8 Series...
Page 374: ...13 Be p t si nyilatkozat ALLMATIC 374 410 NC8 Series...
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