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Montaje
■
Para el almacenamiento invernal, guarde la
batería del estárter en un lugar seco y fresco
(10 - 15 °C). Durante el almacenamiento se
deben evitar las temperaturas inferiores al
punto de congelación.
■
No deje la batería del estárter descargada
durante un período de tiempo prolongado. Si
la batería del estárter no se ha utilizado du-
rante un período de tiempo prolongado, se
debe recargar con un cargador adecuado.
■
No destroce la batería del estárter. El electro-
lito (ácido sulfúrico) provoca quemaduras cu-
táneas y abrasiones en la ropa; lávelos de in-
mediato con agua abundante.
■
Mantenga limpia la batería del estárter. Lím-
piela únicamente con un paño seco. Para
ello no utilice agua, gasolina, diluyentes ni
ningún producto similar.
■
Mantenga limpios los polos de conexión y
aplíqueles grasa para polos de batería.
■
No cortocircuite los polos de conexión.
¡PRECAUCIÓN!
Peligro de cortocircuito.
Para evitar un cortocircuito, siempre
desconecte primero el cable negativo (-)
de la batería y vuelva a conectarlo el úl-
timo.
A la hora de efectuar trabajos en la ba-
tería, retire siempre la llave de encendi-
do.
1. Extraiga la llave de encendido.
2. Abra la cubierta del motor.
3. Conecte el cable de la batería a los polos de
conexión de la batería.
NOTA
Preste atención a la polaridad:
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Borne rojo = polo positivo (+)
■
Borne negro = polo negativo (-)
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