FI
400
6436 | 6442
Käyttö
Laitteessa on turvajarrujärjestelmä (ketjujarru).
Ketjujarru on turvalaite, joka pysäyttää teräketjun
liikkeen välittömästi takapotkun yhteydessä.
Yleensä ketjujarru aktivoituu automaattisesti
massan hitausvoiman vaikutuksesta.
Jarru voidaan aktivoida myös käsin kontrollitar-
koituksessa.
1. Käynnistä moottori ja pidä moottorisahasta
kiinni molemmin käsin.
2. Käytä turvalukituspainiketta (01/8) ja kaasu-
kahvaa (01/7), jotta ketju pysyy liikkeessä, ja
paina sitten käsisuojusta (09/1) kämmense-
lällä eteenpäin (09/a); teräketjun on pysäh-
dyttävä välittömästi.
3. Kun teräketju pysähtyy, päästä heti irti turva-
lukituspainikkeesta ja sitten kaasukahvasta.
4. Sammuta moottori.
5. Vapauta ketjujarru vetämällä käsisuojusta
taaksepäin (09/b).
6
KÄYTTÖ
■
Noudata paikallisia käyttöaikamääräyksiä.
■
Tartu moottorisahan takakahvaan oikealla
kädellä ja kaarikahvaan vasemmalla kädellä
ja pidä tukevasti kiinni.
■
Älä päästä kahvoista irti moottorin käydessä.
■
Älä käytä moottorisahaa, jos:
■
olet väsynyt.
■
voit huonosti.
■
olet alkoholin, lääkkeiden tai huumausai-
neiden vaikutuksen alainen.
6.1
Moottorin kytkeminen päälle/pois
VAROITUS!
Räjähdys- ja palovaara
Bensiini–-ilma-seoksen pääsy ilmaan
synnyttää räjähtävän ilmaseoksen. Jos
polttoainetta käsitellään epäasianmukai-
sesti, sen leimahtaminen, räjähtäminen
tai syttyminen voivat aiheuttaa vakavia
vammoja tai kuoleman.
■
Käynnistä moottori vasta vähintään
3 metrin päässä täyttöpaikasta.
6.1.1
Moottorin käynnistäminen (10, 11)
VARO!
Käynnistysvaijerin aiheuttama louk-
kaantumisvaara
Käynnistysvaijerin kelautuessa nopeasti
takaisin sisään käsi vedetään liian no-
peasti moottoriin. Se voi johtaa ruhje-
vammoihin ja venähdyksiin.
■
Älä koskaan kiedo käynnistysvaijeria
kätesi ympärille.
HUOMAUTUS!
Laitevaurioiden vaara
Jos käynnistysvaijeri vedetään ulos liian
pitkälle, se saattaa aiheuttaa vaurioita.
■
Vaijeria ei koskaan saa vetää täysin
ulos eikä se saa joutua kosketuksiin
vaijerinohjausaukon reunan kanssa
ja kahvasta on päästettävä irti, mutta
samalla estettävä, ettei vaijeri kelau-
du hallitsemattomasti takaisin si-
sään.
HUOMAUTUS!
Laitevaurioiden vaara
Jos moottoria käytetään korkeilla kier-
rosluvuilla ja ketjujarrun ollessa päällä,
kytkin voi ylikuumentua.
■
Vältä moottorin käyttämistä korkeilla
kierrosluvuilla ja ketjujarrun ollessa
päällä.
Kylmäkäynnistys
Kylmäkäynnistyksellä tarkoitetaan moottorin
käynnistämistä, kun moottori on ollut sammutet-
tuna vähintään 5 minuuttia tai kun polttoainetta
on täytetty.
1. Laita moottorisaha tasaiselle alustalle, pidä
kiinni etukahvasta ja paina laitetta maahan.
Laita tarvittaessa oikea jalkaterä takakah-
vaan.
2. Kytke ketjujarru päälle painamalla käsisuo-
justa eteenpäin.
3. Poista teräketjun suojus.
4. Paina rikastinpumppua (10/1) 3–4 kertaa (10/
a).
5. Käännä rikastimen nuppia (11/1) myötäpäi-
vään vasteeseen asti.
6. Vedä vapaalla kädellä käynnistyskahvaa
(11/2) ylös (11/a), kunnes tunnet vastuksen.
Summary of Contents for SOLO 127429
Page 4: ...4 6436 6442 06 1 2 3 07 2 1 08 1 09 1 a b 10 1 a 11 a 1 2 3 4 5 12 1 2 3 a 13 b a 1...
Page 5: ...2500096_b 5 14 15 c e c d f 16 a b c 17 a 18 a b 19 a b 20 a 2 1 b 3 21 a 3 4 b 2 1...
Page 6: ...6 6436 6442 22 1 2 23 1 2 0 6 0 7 mm 24 25 26 1 27 28 1 29 1 a d 2 c 3 b...
Page 7: ...2500096_b 7...
Page 465: ...2500096_b 465 10 489 11 489 12 490 13 490 14 491 15 491 16 492 1 1 1 1 2 2 2 1...
Page 466: ...RU 466 6436 6442 2 2 2 3 2 4 2 5...
Page 467: ...2500096_b 467 MAX MIN H L...
Page 469: ...2500096_b 469 2 5 3 1...
Page 470: ...RU 470 6436 6442 3 2 3 3 3 3 1 16...
Page 471: ...2500096_b 471 3 3 2 3 3 3 2 5 3 3 4...
Page 472: ...RU 472 6436 6442 10 C 3 3 5 3 3 6...
Page 473: ...2500096_b 473 3 3 3 7 4...
Page 475: ...2500096_b 475 50 1 50 1 5 100 1 2 3 4 5 2...
Page 479: ...2500096_b 479 1 8 1 20 482 2 29 a 29 1 3 29 b 5 C 29 2 5 C 29 3 4 29 c 5 29 d 6 8 1 20 482 7...
Page 481: ...2500096_b 481 5 6 7 3 16 16 a 16 b 16 c 7 4 17 18 19 17 a 18 a 1 3 18 b 19 a 1 3 19 b 7 5...
Page 482: ...RU 482 6436 6442 8 8 1 20 1 20 1 20 2 2 20 a 3 20 c 1 20 3 2 20 b 20 1...
Page 484: ...RU 484 6436 6442 8 5 24 8 10 485 1 2 3 4 5 6 7 5 8 6 26 1 2 15 26 1...
Page 487: ...2500096_b 487 1 5 50 100 X X X X X X X X X X X X X X X X X X X...
Page 488: ...RU 488 6436 6442 1 5 50 100 X X X X X X X X X 9...
Page 489: ...2500096_b 489 AL KO AL KO AL KO 10 1 2 3 4 11 30 1 2 3...
Page 494: ...UA 494 6436 6442 14 519 15 519 16 520 1 1 1 1 2 2 2 1...
Page 495: ...2500096_b 495 2 2 2 3 2 4 2 5...
Page 496: ...UA 496 6436 6442 MAX MIN L...
Page 498: ...UA 498 6436 6442 3 1 3 2...
Page 499: ...2500096_b 499 3 3 3 3 1 16 3 3 2...
Page 500: ...UA 500 6436 6442 3 3 3 2 5 3 3 4...
Page 501: ...2500096_b 501 10 C 3 3 5 3 3 6 3...
Page 502: ...UA 502 6436 6442 3 3 7 4...
Page 504: ...UA 504 6436 6442 50 1 50 1 5 100 1 2 3 4 5 2 5 3 07 1 2 07 1 3 07 1 4 5 6 7 1...
Page 508: ...UA 508 6436 6442 7 1 13 1 13 1 13 a 2 13 b 7 2 14 15 1 10 2...
Page 510: ...UA 510 6436 6442 17 a 18 a 1 3 18 b 19 a 1 3 19 b 7 5 8...
Page 512: ...UA 512 6436 6442 1 22 2 2 3 8 4 25 27 27 25 8 5 24 p 8 10 514 1 2 3 4 5 6 7 5...
Page 514: ...UA 514 6436 6442 8 10 55 91P053X 5 32 30 0 80 0 025 91P057X 5 32 30 0 80 0 025 8 11...
Page 515: ...2500096_b 515 1 5 50 100 X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X...
Page 516: ...UA 516 6436 6442 1 5 50 100 X X X X X X X X X X X 9...
Page 517: ...2500096_b 517 AL KO AL KO AL KO 10 1 2 3 4 11 30 1 2 3...
Page 546: ...546 6436 6442...
Page 547: ...2500096_b 547...