AL-KO KHS 3700, Manual

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Partidor de maderas
Atención
No colocar nunca la madera en el partidor
de maderas en posición transversal
(figura 10).
No forzar nunca el corte de un trozo de
madera manteniendo la presión hidráulica
durante varios segundos.
Manejo
1. Presionar con una mano el botón verde de encendido del
motor eléctrico (figura 7-2) y mantener presionado.
2. Después de que el motor haya alcanzado la cantidad de
revoluciones finales, presionar con la otra mano hasta
abajo la palanca de manejo (figura 7-1). La cuña para
presionar la madera presiona el trozo de madera contra
la cuña para cortar. La madera es cortada.
3. Soltando el botón verde de encendido o la palanca de
manejo la cuña para presionar la madera se coloca en su
posición final.
Transporte
Cuidado
Antes de mover la máquina se debe desenchufar
siempre el cable de la red y atornillar el tornillo de
ventilación.
Atención
No transportar el partidor de maderas
agarrándolo de las fijaciones de los cilindros.
1. Levantar el partidor de maderas por el asa de transporte
y transportar.
Mantenimiento y cuidados
Cuidado
Es muy importante apagar el motor y
desenchufar el cable de la red antes de realizar
cualquier operación en el partidor de maderas.
Las reparaciones en la máquina solo pueden ser
realizadas por personal técnico.
Cuidados
Limpieza del carril de guía
1. Limpiar regularmente el carril de guía de la cuña para
presionar la madera, sobre todo después del corte de
madera resinosa.
Mantenimiento
Afilar la cuña de corte
1. Afilar la cuña con una lima adecuada cuando sea
preciso.
Control del nivel del aceite hidráulico
Información
Controlar el nivel de aceite cuando la cuña para
empujar la madera se encuentra en su posición
de salida (superior). El partidor de maderas debe
estar en posición vertical.
1. Destornillar completamente la varilla de medición de
aceite (figura 8) y limpiarla con un trapo sin pelusas.
2. Introducir la varilla de medición (sin atornillarla) y sacarla
de nuevo. El nivel de aceite debe estar entre la marca de
mín. y máx. (figura 8). Rellene el depósito si es preciso
(figura 9).
3. Examinar los daños en la junta y reemplazarla si es
necesario (figura 8-1).
4. Atornillar la varilla de medición y fijar ligeramente para
evitar daños en la rosca de la tapa del cilindro.
Atención
Aceite apropiado para rellenar el depósito: aceite
con viscosidad tipo HLP 46.
No es necesario cambiar el aceite.
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