AL-KO 160 VB, Operating Instructions Manual

Page: 42 / 96

cs
42 1654542_d
PŘEKLAD ORIGINÁLNÍHO NÁVODU K
POUŽITÍ
Obsah
K této příručce................................................. 42
Popis výrobku...................................................42
Bezpečnostní upozornění................................ 42
Montáž..............................................................43
Obsluha............................................................ 43
Péče a údržba..................................................44
Pomoc při poruchách.......................................45
K TÉTO PŘÍRUČCE
Před uvedením do provozu si přečtěte tuto
dokumentaci. To je předpokladem bezpečné
práce a bezporuchové manipulace.
Dodržujte bezpečnostní a výstražné pokyny z
této dokumentace a na zařízení.
Tato dokumentace je trvalou součástí popsa-
ného výrobku a v případě jeho prodeje by
měla být předána kupujícímu.
Vysvětivky k symbolům
POZOR!
Přesné dodržování těchto výstražných
upozornění zabraňuje škodám na zdraví
osob a / nebo věcným škodám.
ADVICE
Speciální upozornění pro snadnější po-
chopení a manipulaci s přístrojem.
POPIS VÝROBKU
Výškově stavitelná tažná oj spojuje tahač s rá-
mem přívěsu.
Celková povolená hmotnost je vyražena na
každém nájezdovém zařízení. Celková hmotnost
přívěsu nesmí tuto hodnotu překročit!
(1)*
1 Nájezdové zařízení
Typ: 160 VB, 270 VB, 350 VB
2 Mezikus s profilem oje
Typ: 160 VB, 270 VB, 350 VB
3 Spojovací části **
* Vyobrazení příkladu typ 350 VB
** není součástí dodávky
Použití v souladu s určením
Nájezdové zařízení je součástí brzdového
zařízení přívěsu a smí být ke spojení přívěsu s
tahačem použita jen kompletně smontovaná a
vyzkoušená.
NZ je schválené pro následující rozsahy hmot-
nosti:
Typ Rozsah hmotnosti maximální
zatížení na
čepu spo-
jky přívěsu
160 VB 850 - 1600 kg 100 kg
270 VB 1425 - 2700 kg 120 kg
350 VB 2500 - 3500 kg 150 kg
Možné chybné použití
POZOR!
Oko vedení bezpečnostního lana
přívěsu nepoužívejte k vlečení a tažení!
Při zatížení v tahu se oko ohne.
BEZPEČNOSTNÍ UPOZORNĚNÍ
POZOR!
Nájezdové zařízení musí být vždy
seřízeno souběžně k profilu tažné oje
(11)!
Před každou jízdou tažnou oj zkontrolujte.
Ozubené hlavy do sebe musejí zapadat
bez vůle.
Pojistný kolík vždy zajistěte závlačkou!
Při seřizování bovden nepřehýbejte!
Po seřízení zkontrolujte položení bovdenu:
Aby se předešlo kontaktu se zemí, musí
být prohnutí bovdenu vždy nahoře (12).
Bezpečnostní lano se nesmí bovdenu do-
týkat!
Bezpečnostní lano přívěsu
POZOR!
Nebezpečí v důsledku vyháknutí
přívěsu! Bezpečnostní lano přívěsu musí
být vždy protaženo okem vedení lana!