![AL-KO 144FS Manual Download Page 10](http://html1.mh-extra.com/html/al-ko/144fs/144fs_manual_2887816010.webp)
Shandong Huasheng Zhongtian Machinery Group Co., Ltd. Shandong Huasheng Zhongtian Engineering Machinery Co., Ltd.
10
3. Reparaturanweisungen
3.1
Bedeutung des korrekten Betriebes
Die vorschriftsmäßige Instandhaltung ist eine Voraussetzung, um die Sicherheit des Personals
und die korrekte Leistung des Motors sicherzustellen. Technische Fehler oder Nachlässigkeiten
bei Reparaturarbeiten können zu Beeinträchtigungen der Leistungsfähigkeit des Motors oder
körperlichen Schäden des Personals führen.
3.2
Hinweise für die Reparatur
1. Bei Reparatur müssen Original-Ersatzteile und Schmiermittel oder vorgeschriebene
Produkte verwendet werden.
2. Für den Betrieb müssen Spezialwerkzeuge verwendet werden, wo diese vorgeschrieben
sind.
3. Wenn der Motor demontiert ist, müssen die Unterlegscheiben, Dichtungen und O-Ringe
gegen neue ersetzt werden.
4. Beim Anziehen von Schrauben, Muttern und Bolzen müssen diese mit dem
vorgeschriebenen Anzugmoment in folgender Reihenfolge angezogen werden (außer bei
gesonderten Vorgaben): Beginnen Sie mit Schrauben mit den großen Durchmessern und
gehen Sie dann Schritt für Schritt zu den kleinen über, dann ziehen Sie die Schrauben
beginnend von innen nach außen und zum Schluss den Diagonalen entlang an.
5. Nach dem Ausbau müssen die Teile gereinigt und beim Wiedereinbau die Rotationsflächen
mit Motoröl geschmiert werden.
6. Nach Abschluss der Einbauarbeiten müssen die Rotationsbewegungen und die
Beweglichkeit jedes Bauteils überprüft werden.
7. Für die Reparaturarbeiten des Motors dürfen nur Werkzeuge mit metrischer Teilung
verwendet werden. Eine falsche Verwendung von Werkzeugen kann zu Schäden am Motor
führen.
3.3
Toleranzen für die Reparatur
Position
Reparaturtoleranzen
1 Innenbohrung
Zylinder
43,6
2
Spiel zwischen Kolben und Zylinder
0,15
3
Spiel zwischen Kolbenring und Ringnut
0,17
4 Kolben-Stoßspiel
0,2-0,5
5
Spiel zwischen Kolben und Kolbenring-Sicherungsstift
0,1
6
Längsspiel unteres Pleuelende
0,5
7
Spiel zwischen Kolben und Kolbenbolzenloch
0,06
8 Zapfendurchmesser
Kurbelwellenlager
17,02