AL-KO 113691, Translation Of The Original Instructions For Use

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Ayuda en caso de avería
Tarea una vez
cada 5
horas
de fun-
ciona-
miento antes
de cada
uso semanal-
mente cada
50 ho-
ras de
funcio-
na-
miento cada
100 ho-
ras de
funcio-
namien-
to cuando
sea ne-
cesario antes de
la época
de siega,
anual-
mente
Todo el aparato
Examen visual y físico X
Limpiar X X X
9 AYUDA EN CASO DE AVERÍA
¡PRECAUCIÓN!
Peligro de lesiones
Las partes del aparato afiladas y en mo-
vimiento pueden producir lesiones.
■
Lleve siempre guantes protectores
cuando realice trabajos de manteni-
miento, conservación y limpieza.
■
Desconecte el aparato.
NOTA
En caso de averías que no figuren en
esta tabla o no pueda solucionar usted
mismo, póngase en contacto con nues-
tro servicio de atención al cliente.
Problema Causa Solución
El motor no arranca o lo
hace con dificultad. El motor se arrancó mal. véase capítulo 6.2 "Arrancar/detener
el motor BC 223 B (07)", página 93 ,
véase capítulo 6.3 "Arrancar/detener
el motor BC 223 L-S (13)", pági-
na 94
La bujía está sucia, defectuosa o
la distancia entre electrodos no
es correcta. véase capítulo 8.3 "Mantenimiento
de la bujía (18)", página 97
El filtro de aire está sucio. véase capítulo 8.1 "Limpieza y susti-
tución del filtro de aire (16)", pági-
na 96
El filtro de combustible está des-
gastado. véase capítulo 8.2 "Comprobación y
sustitución del filtro de combustible
(17)", página 97
Los ajustes del carburador son
incorrectos. Póngase en contacto con los talle-
res de servicio técnico autorizados.
El mando estárter se encuentra
en la posición CHOKE. Deslice el mando estárter a la posi-
ción RUN.
El motor arranca pero la
potencia es muy baja. El mando estárter se encuentra
en la posición CHOKE. Deslice el mando estárter a la posi-
ción RUN.
El filtro de aire está sucio. véase capítulo 8.1 "Limpieza y susti-
tución del filtro de aire (16)", pági-
na 96