15
IMPORTANT:
Le tube d’attelage doit venir se fixer sur le côté du
tube de raccordement en face de la plaque de support de l’axe.
5. Montez les deux entretoises d’attelage sur le tube d’attelage
en utilisant un boulon hex. (A) et un contre-écrou hex. (D).
Ne serrez pas pour l’instant. Voir figure 2.
6.
Serrez
les écrous et les boulons retenant les entretoises
d’attelage au cadre de la trémie et au tube d’attelage, puis
serrez le contre-écrou central afin de fixer le tube d’attelage
au tube de raccordement.
VEILLEZ À NE PAS PLIER OU
ENDOMMAGER LE TUBE LORSQUE VOUS SERREZ LES
BOULONS ET LES ÉCROUS.
7. Choisissez l’extrémité de l’essieu qui ne comporte pas de
petit trou. Montez un tube d’espacement (L), une rondelle
plate de 5/8 po. (G), une roue (avec la valve vers l’extérieur)
et une autre rondelle plate de 5/8 po. (G) sur l’extrémité de
l’essieu. Voir l’illustration 3.
8. Montez un cache-moyeu (Q) sur l’extrémité de l’essieu
en utilisant un marteau afin de taper légèrement jusqu’à
ce que le cache-moyeu se trouve contre la roue. Voir
l’illustration 3.
9. Choisissez l’extrémité de l’essieu qui comporte le petit
trou en croix. Montez un tube d’espacement (L), une petite
rondelle plate de 5/8 po. (G), une roue (avec la valve vers
l’extérieu) et une autre rondelle plate de 5/8 po. (G) sur
l’extrémité de l’essieu. Insérez la goupille-épingle de 5/32 x
2 po. (I) dans le cache-moyeu et dans l’essieu, puis écartez
les extrémités de la goupille. Voir l’illustration 4.
10. Montez un cache-moyeu (Q) sur l’extrémité de l’essieu
en utilisant un marteau afin de taper légèrement jusqu’à
ce que le cache-moyeu se trouve contre la roue. Voir
l’illustration 4.
FRANÇAIS
OUTILS NÉCESSAIRES POUR L’ASSEMBLAGE
(1) Pinces
(2) Clés de 7/16 po.
(1) Marteau
Retirez l’épandeur, les pièces et le matériel de fixation du carton.
Étalez toutes les pièces et le matériel et reportez-vous aux
illustrations des pages 2 et 3 afin d’identifier toutes les pièces.
REMARQUE :
La droite et la gauche sont définies à partir de la
position de l’opérateur lorsqu’il est assis sur le tracteur.
REMARQUE :
Se reporter aux plans d’ensemble des pages 4
à 7.
1. Placez l’épandeur à l’envers comme illustré au niveau du
dessin No.1 afin qu’il repose sur la trémie.
2. Fixez les deux entretoises d’attelage à l’intérieur du cadre de
la trémie en utilisant le boulon hex. po. (A) et le contre-écrou
hex. (D) de chaque côté.
NE PAS SERRER POUR L’INSTANT.
Voir la figure 2.
3. Retirez le contre-écrou du boulon central situé dans le tube
de raccordement et la plaque de support de l’axe. Laissez le
boulon en place. Voir la figure 2.
4. Montez le tube d’attelage sur le boulon central et fixez-le avec
le contre-écrou que vous venez de retirer.
NE PAS SERRER
POUR L’INSTANT.
Voir la figure 2.
INSTRUCTIONS DE MONTAGE
11. Placez l’épandeur debout sur ses roues.
12. Fixez le support d’attelage sur le dessus du tube d’attelage
en utilisant deux boulons hex. de 1/4 x 1 po. (B) et deux
écrous à frein élastique (D). Voir l’illustration 5.
13. Insérez la goupille d’attelage (K) dans le support d’attelage
et dans le tube d’attelage puis fixez l’ensemble avec une
goupille-épingle (J). Voir l’illustration 5.
14. Montez la biellette de contrôle de débit (O) (l’extrémité
comportant le petit trou en croix) sur le bras de contrôle
de débit en utilisant un boulon hex. de 1/4 x 1 po. (B), une
rondelle en nylon (E) et un écrou à frein élastique (D).
Serrez avec précaution. La biellette de contrôle de débit
devrait demeurer desserrée mais devrait pouvoir pivoter
sans trop de résistance.
15. Fixez le bras de contrôle de débit au support de montage de
contrôle de débit en utilisant un boulon hex. (B), deux rondelles
en nylon (E) et un contre-écrou (D).
Serrez avec précaution
.
Le bras de contrôle de débit devrait être serré mais devrait
pouvoir pivoter sans trop de résistance. Voir la figure 7.
16. Montez la poignée en vinyle (P) sur le bras de contrôle de
débit. Voir la figure 7.
17. Placez une rondelle plate (F) sur l’autre extrémité de la bielle
de contrôle du débit. Introduisez l’extrémité de la bielle dans
la fente courbée du support de montage du contrôle du débit
puis dans le trou de la biellette de contrôle du débit. Fixez les
pièces en utilisant une goupille-épingle (H). Voir la figure 8.
18. Accrochez le bout plié de la bielle de contrôle du débit dans le
trou de la fixation de la plaque coulissante située à proximité
du fond de la trémie. Voir figure
9.
19. Montez le support de contrôle de débit sur le tube d’attelage
en utilisant deux boulons hex. (A), quatre rondelles plates (F)
et deux contre-écrous hex. (D) comme illustré à la figure 10.
Ne serrez pas pour l’instant.
20. Placez la butée réglable (N) sur l’extrémité «ON» (marche) de
la fente qui est située sur le dessus du support de montage
du mécanisme de contrôle de débit. Fixez la pièce en utilisant
un boulon de carrosserie (C), une rondelle en nylon (E), une
rondelle plate (F) et l’écrou à oreilles en nylon (M). Voir figure
11.
21. Positionnez le support de montage du contrôle de débit (figure
12).
a. Poussez le bras de contrôle de débit jusqu’à ce qu’il se
bloque sur « OFF » (arrêt).
b. Glissez le support de montage du mécanisme de contrôle
de débit le long du tube jusqu’à ce que la plaque de débit
du fond de la trémie se ferme.
c. Serrez les contre-écrous juste assez afin qu’ils retiennent
le support de montage du mécanisme de contrôle de
débit.
d. Réglez la butée réglable sur « 5 ». Tirez sur le bras de
contrôle de débit afin qu’il se trouve contre la butée.
Assurez-vous que la plaque de débit se soit ouverte à
moitié.
e. Si la plaque de débit ne s’ouvre pas à moitié, elle risque
d’être fermée trop loin sur « OFF ». Réglez la position du
support de montage du mécanisme de contrôle de débit
de façon à ce que la plaque de débit s’ouvre environ à
moitié à « 5 » et ensuite puisse se fermer lorsque le bras
est réglé sur « OFF » (arrêt). Serrez les contre-écrous.
