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d. Eckige Ausschnitte:
Bei großen eckigen Ausschnitten schneiden Sie zunächst den flachen Umrissschnitt, halten Sie dann die
Säge so rechtwinklig wie möglich und schneiden Sie jede der Ecken per Einstechschnitt vollständig durch.
Führen Sie dann den unteren horizontalen Schnitt durch. Wenn der auszuschneidende Teil groß und
schwer ist, schlagen Sie einige Keile in die untere Schnittfuge. Führen Sie als Nächstes die beiden
seitlichen vertikalen Schnitte durch. Führen Sie zuletzt den oberen horizontalen Schnitt aus.
Mit dieser Schnittabfolge wird vermieden, dass sich die Kette im Werkstück einklemmt.
WARNUNG: Stellen Sie sicher, dass ausreichende Stützen vorhanden sind, sodass das Betonteil
nicht herunterfällt, wenn der letzte Schnitt abgeschlossen wird. Beton ist extrem schwer und kann
zu schweren Verletzungen führen, wenn er unkontrolliert herunterfällt.
e. Rohrschneiden:
Stützen Sie beim Schneiden eines Betonrohrs das Rohr so ab, dass die Kette nicht eingeklemmt werden
kann. Führen Sie einen Einstechschnitt direkt durch das Rohr durch und lassen Sie ganz oben ein Stück
ungeschnitten, um das Rohr stabil zu halten, während Sie den unteren Teil durchschneiden. Schneiden
Sie dieses letzte obere Stück zum Schluss durch, um den Schnitt zu vollenden.
VERSCHLEISSTEILE
1. Diamantkette
Die Diamantsegmente verschleißen bei normaler Nutzung. Darüber hinaus dehnt sich die Kette
selbst aufgrund des Verschleißes aller Kettengelenke. Inspizieren Sie jedes Kettensegment vor jeder
Verwendung auf Schäden oder übermäßigen Verschleiß.
2. Führungsschiene
Die Führungsschienen werden aufgrund von Abrieb durch die Kette abgenutzt. Wenn die Säge
dazu neigt, in Richtung einer Seite zu schneiden, sind die Schienen ungleichmäßig abgenutzt. Die
Führungsschienen können durch vorsichtiges Schleifen mit einer Tischbandschleifmaschine wieder
rechtwinklig geschliffen werden. Wenn die Antriebsglieder die Unterseite der Führungsschienennuten
berühren, muss die Führungsschiene ersetzt werden. Wenn eine intakte Kette auf einer abgenutzten
Führungsschiene verwendet wird, verschleißen ihre Antriebsglieder vorzeitig und der Motor wird
aufgrund der übermäßigen Reibung schneller überlastet.
Die Lebensdauer der Führungsschiene kann verlängert werden, wenn sie umgedreht montiert wird, da
sich die Unterseite schneller als die Oberseite abnutzt. Es empfiehlt sich, die Führungsschiene bei jedem
Austausch der Kette umgekehrt zu montieren. Im Allgemeinen muss die Führungsschiene nach ca. drei
Ketten ersetzt werden.
3. Antriebsritzel
Wenn eine intakte Kette auf einem abgenutzten Ritzel verwendet wird, verschleißen ihre Antriebsglieder
vorzeitig. Nach ca. drei Ketten ist das Antriebsritzel abgenutzt und muss ausgetauscht werden.
AUSTAUSCH DES ANTRIEBSRITZELS
Um das Antriebsritzel auszutauschen, bauen Sie zuerst die seitliche Abdeckung, die Kette und die
Führungsschiene ab. Entfernen Sie den Sicherungsring mithilfe einer Sicherungsringzange und dann die
