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DE
E1
Überlast des Umrichters
Schalten Sie den Schalter am Werkzeug AUS und dann
wieder EIN
E2
Überhitzen des Umrichters
Sobald die Temperatur wieder normal ist, schalten Sie den
Schalter am Werkzeug AUS und dann wieder EIN.
E3
Unterspannung
Sobald die Versorgungsspannung wieder normal ist,
schalten Sie den Schalter am Werkzeug AUS und dann
wieder EIN.
E4
Überspannung
Sobald die Versorgungsspannung wieder normal ist,
schalten Sie den Schalter am Werkzeug AUS und dann
wieder EIN.
E5
Übermäßige Rücklaufspannung
von der Motorbremse an den
Umrichter
Drücken Sie am Umrichter die Betriebstaste, um das Gerät
aus- und dann wieder einzuschalten.
(Wenn das Problem weiterhin auftritt, bringen Sie das Gerät
zu einem autorisierten Service Center zur Reparatur.)
E6
Fehlerstromschutzschalter-
Kriechstrom zwischen Umrichter
und Spannungsversorgung
Prüfen Sie die Verbindungen und drücken Sie dann am
Umrichter die Betriebstaste, um das Gerät aus- und dann
wieder einzuschalten.
(Wenn das Problem weiterhin auftritt, bringen Sie das Gerät
zu einem autorisierten Service Center zur Reparatur.)
E7
Hall-Sensor-Fehler
Drücken Sie am Umrichter die Betriebstaste, um das Gerät
aus- und dann wieder einzuschalten.
(Wenn das Problem weiterhin auftritt, bringen Sie das Gerät
zu einem autorisierten Service Center zur Reparatur.)
E8
Motor überhitzt
Lassen Sie den Motor abkühlen.
Schalten Sie dann am Werkzeug den Schalter AUS und dann
wieder EIN (wenn die Temperatur noch nicht weit genug
zurückgegangen ist, warten Sie länger, bis die Temperatur
bis zum zulässigen Bereich gesunken ist).
E91
Verlust der Kommunikation
zwischen der Umrichter-
Elektronikplatine und dem LCD-
Modul während des Betriebs
Drücken Sie am Umrichter die Betriebstaste, um das
Gerät aus- und dann wieder einzuschalten. (Wenn das
Problem weiterhin auftritt, bringen Sie das Gerät zu einem
autorisierten Service Center zur Reparatur.)
E92
Verlust der Kommunikation
zwischen der Motor-
Elektronikplatine
und dem LCD-Modul während
des Betriebs
Überprüfen Sie den Anschluss des Verbindungskabels.
Versuchen Sie am Werkzeug, den Schalter auf AUS und dann
wieder auf EIN zu schalten (wenn das Problem weiterhin
auftritt, bringen Sie das Gerät zu einem autorisierten
Service Center zur Reparatur.)
E16
Kein Signal vom
Motortemperatursensor
Versuchen Sie am Werkzeug, den Schalter auf AUS und dann
wieder auf EIN zu schalten (wenn das Problem weiterhin
auftritt, bringen Sie das Gerät zu einem autorisierten Service
Center zur Reparatur).
E17
Motortemperatursensor
kurzgeschlossen
Versuchen Sie am Werkzeug, den Schalter auf AUS und dann
wieder auf EIN zu schalten (wenn das Problem weiterhin
auftritt, bringen Sie das Gerät zu einem autorisierten Service
Center zur Reparatur).
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