B-14 / ESPAÑOL
B-14
- FORM NO. 56091013 - ES4000
DESPUÉS DE LA UTILIZACIÓN
1
Cuando termine de limpiar, presione el interruptor de encendido / apagado de extracción
(F)
o el interruptor de encendido / apagado de barrido
(D),
automáticamente elevará,
replegará y detendrá todos los sistemas de la máquina (cepillo, aspiración y solución). A continuación conduzca la máquina a la zona de mantenimiento para el mantenimiento
diario y la revisión de otros servicios necesarios.
2
Para vaciar el depósito de solución, retire el tubo de vaciado de la solución
(16)
de su pinza de almacenamiento. Dirija el tubo al LUGAR establecido para la ELIMINACIÓN de
residuos y retire el tapón. Enjuague el depósito con agua limpia.
3
Para vaciar el depósito de recuperación, retire el tubo de vaciado del depósito de recuperación
(28)
de su zona de almacenamiento. Dirija la tubería al LUGAR establecido
para la ELIMINACIÓN de aguas residuales y retire el tapón (sostenga el extremo de la tubería por encima del nivel de agua para evitar el
fl
ujo súbito e incontrolado de agua
residual). Enjuague el depósito de recuperación con agua limpia.
4
Retire los cepillos, enjuague con agua caliente y retire restos de hilos, cabello o
fi
bras de la moqueta.
5
Desconecte el tubo de recuperación del depósito de recuperación y lave con agua caliente para eliminar los residuos del tubo de recuperación y de la zapata de aspiración.
6
Retire la tolva de residuos y límpiela cuidadosamente. Extraiga del lado izquierdo o derecho de la máquina, levantando la tolva e inclinándola hacia adelante, luego extráigala.
7
Compruebe el programa de mantenimiento que viene a continuación y realice cualquier operación de mantenimiento necesaria antes de guardar la máquina.
PROGRAMA DE MANTENIMIENTO
OPERACIÓN DE MANTENIMIENTO
Diario
Semanal
Mensual
Anual
Recarga de baterías
X
Limpiar e inspeccionar depósitos y tubos
X
Limpiar e inspeccionar los cepillos de alimentación
X
Limpiar e inspeccionar las zapatas de aspiración
X
Limpiar e inspeccionar el
fl
otador de cierre de la aspiración
X
Limpiar e inspeccionar los
fi
ltros de espuma del motor de aspiración
X
Vaciar la tolva de residuos
X
Limpiar las boquillas de pulverización
X
Comprobar el nivel de agua de todas las células de las baterías
X
Inspeccionar los zócalos del portacepillos
X
Inspeccionar y limpiar el
fi
ltro de la solución
X
Comprobar el desgaste y el ajuste de los frenos de pie y de estacionamiento
X
Purgar el sistema de inyección de detergente
X
Lubricación - accesorios de engrase
X
*Veri
fi
car los cepillos de carbono
X
* Haga que Advance compruebe las escobillas de carbono del motor de aspiración una vez al año o transcurridas 300 horas de funcionamiento. Compruebe las escobillas de car-
bono de los motores de tracción y fregado cada 350 horas o una vez al año.
NOTA:
Para obtener más información sobre mantenimiento y reparaciones, consulte el Manual de servicio.
8
Almacene la máquina en un lugar interior, limpio y seco. Protéjala frente a la congelación. Deje los depósitos abiertos para airearlos.
9
Apague (O) el interruptor de llave / encendido principal
(A)
y quite la llave.
MANTENIMIENTO DE LA ZAPATA DE ASPIRACIÓN
Veri
fi
que las zapatas de aspiración diariamente, pueden extraerse para asistir en la limpieza, vea “Extraer las zapatas de aspiración”. Retire cualquier resto de hilos, pelos o
fi
bras
de la moqueta.
MANTENIMIENTO DE LA BOQUILLA DE PULVERIZACIÓN
Retire las boquillas de pulverización una vez a la semana. Introduzca las boquillas en una solución de agua y vinagre durante toda la noche para eliminar cualquier depósito de
productos químicos.
LUBRICACIÓN DE LA MÁQUINA
Una vez al mes, ponga una pequeña cantidad de grasa en todos los accesorios de engrase de la máquina hasta que la grasa salga por alrededor de los cojinetes.
Los lugares donde se encuentran los accesorios de engrase son:
•
Junta universal del árbol del volante
Una vez al mes, aplique aceite para máquinas suave y lubrique lo siguiente:
•
Cadena de dirección
•
Puntos generales de pivotaje de la junta del portacepillos
FRENO ELECTROMAGNÉTICO
Ver la Figura 5.
El conjunto de la rueda motriz
(9)
tiene un freno electromagnético
integrado que se activa siempre que el conmutador de llave
(A)
esté apagado o el
pedal de tracción
(10)
esté en la posición neutra. Este freno puede desactivarse
manualmente cuando sea necesario insertando un destornillador mediano o grande
detrás de la brida
(AA)
como se muestra. Esto sólo debe realizarse en caso de que
necesite empujar o tirar de la unidad.
FIGURA 5
