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FRANCE
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FONCTIONNEMENT D’HIVER
(fig. 26)
Légende
1 - Couvercle tournant
• Préchauffage air d’aspiration
Par des températures inférieurs à +10°C, il est possible de
mélanger l’air froid avec de l’air chaud venant de la zone du
cylindre et d’optimiser le fonctionnement du carburateur.
En tirant le couvercle supérieur et le filtre à air il est possible
d’avoir accès:
- au couvercle tournant (1):
desserer la vis et tourner le couvercle de telle façon que
l’ouverture soit libre; serrer ensuite la vis.
CARBURATEUR - REGLAGE
(fig. 27)
Lègende (fig. 27)1
- Vis de réglage maxi du carburant
2 - Vis de réglage mini du carburant
3 - Vis de réglage de ralenti
Le carburateur a été réglé par le fabricant.
Ne pas serrer excessivement les vis (1) et (2), pour ne pas
courir le risque d’abîmer le carburateur.
Régler la vis (1) de façon que le moteur résponde rapidement
aux accélerations brusques, mais qu’il fonc tionne
regulièrement au maximum
(ATTENTION: rég. max. 13200 t/
min.) .
Régler les vis (2) de façon que le moteur réponde rapidement
à l’accélérateur.
La vis (1) doit se trouver à au moins 1+1/8 de tour du fond et
la vis (2) à au moins 1+1/4 de tour du fond.
AVERTISSEMENT
Un réglage trop pauvre pourrait causer le grippage du
moteur.
Règime moteur maximum 13200 t/min.
Avant de régler le carburateur, contrôler que les filtres de l’air
soient parfaitement propres, sinon le réglage pourrait être
défectueux.
ATTENTION: ne pas toucher le cylindre et le pot
d’échappement, ils pourraient être chauds.
En retirant le couvercle (2), on peut avoir accès:
• au FILTRE A AIR (fig.28)
Placer l’interrupteur d’arrêt (6) sur la position (0) stop (pour
permettre le démontage du filtre à air).
- Dévisser la vis (1) et enlever le couvercle (2)
- Dévisser les écrous (3) et enlever le filtre (4)
Le laver soigneusement avec de l’essence ou bien du pétrole
au moins une fois par jour.
Un filtre encrassé compromet le bon fonctionnement de la
tronçonneuse et fait augmenter la consommation de
carburant.
FILTRE DU CARBURANT (5)
Vider le réservoir.
Enlever le filtre (5) avec un crochet ou une pince à long bec.
Remplcer le filtre au moins une fois par an.
FREIN DE CHAINE - ACTIONNEMENT
Légende (fig. 29)
1 - Frein bloqué
2 - Frein débloqué
AVERTISSEMENT
Le frein de chaîne doit être bloqué uniquement si le moteur
tourne au ralenti, à l’expection des cas d’urgence effective.
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