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FUSIBLES :
Le chargeur est électroniquement protégé contre les sorties court-circuitées et les connexions
inversées.Quant aux étincelles produites lors des connexions/déconnexions ou dues à des court-circuits accidentels,
elles sont réduites mais pas nécessairement absentes.De plus,le chargeur est protégé par différents fusibles,placés
autant à l’intérieur qu’à l’extérieur de l’appareil. Un fusible placé sur l’alimentation de courant domestique le protège
contre les perturbations du réseau. Si ce fusible devait griller, contrôlez tout dommage éventuel aux câbles de
connexion,terminaisons,et connecteurs et remplacez les pièces endommagées ou d’aspect douteux. Pour remplacer
ce fusible,utilisez une pièce de monnaie ou un tournevis adapté pour tourner-ouvrir le porte-fusible.
Un fusible interne protège l’appareil d’une malfonction éventuelle du ventilateur interne. Un fusible thermo-sensible
sert de protection finale contre un éventuel brûlage du transformateur. N’essayez pas de remplacer les fusibles
internes,expédiez le chargeur chez un agent autorisé.
Remplacez tout fusible grillé par un nouveau fusible de même type et ampérage.
Le panneau d’information avec indicateurs LED
Les modèles sans levier de sélection 12/24V n’ont pas de LED d’indication 24V.
Procédure de charge
1)
Pour les chargeurs équipés de sélecteurs de voltage de sortie 12V /24V, assurez-vous que la batterie à charger
corresponde au type sélectionné, par exemple une batterie 12V (6 éléments) ou 24V (12 éléments ou 2 batteries de
12V connectées en série). Placez le sélecteur de sortie dans la bonne position. Cette étape est indispensable avant
d’établir une connexion avec le réseau électrique à courant alternatif. Consultez un spécialiste en cas de doute.
2)
Eloignez le chargeur de la batterie autant que possible afin d’éviter tout endommagement au chargeur dû aux vapeurs
d’acide dégagées par la batterie.Connectez le chargeur à la batterie – pince ROUGE sur la borne POSITIVE (POS, P, +) et
pince NOIRE sur la borne NEGATIVE (NEG,N,-).
3)
Connectez le chargeur à une prise de courant fournissant du courant alternatif de 110 à 120V. L’indicateur LED
«ALLUMÉ» doit s’allumer, sinon,vérifiez la connexion au réseau électrique (Cet indicateur sert également pour la sélection
de tension 12V/24V pour les modèles qui en sont pourvus).
4)
Une fois les connexions correctement établies, l’indicateur LED jaune marqué «CHARGE» devrait s’allumer, même
brièvement en même temps que l’indicateur LED «ALLUMÉ». Quand la batterie sera proche du chargement complet,
l ’ i n d i c ateur LED vert «ABSORBE» s’allumera. Une batterie qui est déjà complètement chargée ou qui est fortement
sulfatée entraînera l’illumination immédiate de l’indicateur LED vert «MAINTIENT» dès que le chargeur sera mis en
fonction.
NOTE
: Si les connexions de batterie sont inversées ou si le voltage initial de la batterie est en dessous de 2V pour une
batterie de 12V ou en dessous de 4V pour une batterie de 24V (ou 2 batteries de 12V connectées en série),la charge ne
commencera pas et seul l’indicateur LED «POWER ON» s’allumera.Autrement,pour autant que le chargeur soit connecté
au réseau électrique et à la batterie,les conditions d’avancement de la charge seront renseignées par les indicateurs LED,
comme expliqué ci-dessus.
5)
Le chargeur travaillera automatiquement et maintiendra la batterie à sa charge quasi-maximale,sauf si celle-ci est
défectueuse. Pendant l’étape de charge principale (LED «CHARGE») la batterie est chargée au courant maximum
constant jusqu’à ce que le voltage observé par le chargeur atteigne 14,4V (à 20°C ou 68°F) pour une batterie de 12V,
ou de 28,8V pour une batterie de 24 volts. L’indicateur LED «ABSORBE» s’allume alors et la charge passe en mode
«flottant», avec un voltage limité à 14,4V (batterie de 12V), ou à 28,8V (batterie de 24V), de telle sorte que le courant
observé se réduira continuellement.Quand le courant tombera à un 6ème de la valeur du courant de charge, le voltage
de charge sera alors limité à 13,7V (à 20°C ou 68°F) pour une batterie de 12V, (27,4V pour une batterie de 24V) et
l’indicateur LED «MAINTIENT» vous informera que la batterie est prête à l’emploi. Tant que le chargeur restera connecté,
il continuera de maintenir la batterie avec un voltage de charge limité à 13,7V (27,4V pour une batterie de 24V),
permettant ainsi à la batterie de prendre un peu de courant, ceci pour compenser une légère décharge, qu’elle soit
spontanée ou qu’elle provienne de la consommation électrique d’un système d’alarme, ou d’une perte sur un autre
circuit du véhicule ou tout autre circuit.
(jaune)
(vert)
(vert)
Stade de
la charge
principale
Stade d’absorption
qui complète la
charge
Mode de maintien :
batterie chargée
et prête
Allumé,
sélection pour
batterie de
24V
Allumé,
sélection pour
batterie de
12V
24V
12V
ALLUMÉ
