25
ABB STOTZ-KONTAKT
2CDC 131 005 M5703
Descripción general
El MS 325 se ofrece en 14 campos de intensidad de corriente distintos: 0.16-25 A.
La función de disparo se produce contra cortocircuito de forma bimetálica a través de un disparador de sobrecarga
retardado y dependiente de corriente, así como de un disparador de sobrecorriente electromagnético y no retardado.
La utilización nominal del disparador de sobrecarga puede regularse mediante un botón de ajuste. El disparador de
sobrecorriente viene ajustado de fábrica según el campo de intensidad.
Transporte, almacenamiento
•
El interruptor automático de motor de ABB se embala en la fábrica según la forma de envío acordada.
•
No golpear ni transportar bruscamente la mercancía.
•
Comprobar que el embalaje y el equipo no presentan daños.
•
Almacenar el equipo en un lugar seco y protegido de las condiciones climáticas adversas.
•
Proteger el equipo de la suciedad.
Montaje
El montaje, la conexión eléctrica y la puesta en servicio han de llevarse a cabo única y exclusivamente por personal técnico
cualificado. Utilizar el equipo según las normas y condiciones establecidas por el centro y empresa correspondientes. De lo
contrario, no podrá asegurarse la protección contra explosiones del motor / operador.
•
Asegurarse de que el motor y los conductores corresponden al tipo de disparo.
•
Fijación a los rieles de perfil de sombrero, enganchar el equipo desde arriba y encajarlo.
•
Para retirar los rieles de perfil de sombrero: Enganchar la cubrejunta situada en la parte inferior con ayuda de un
destornillador.
•
Realizar las conexiones de los conductores eléctricos según las disposiciones vigentes y teniendo en cuenta las
secciones del conductor (ver Datos técnicos). Asimismo, tener en cuenta que el par de apriete máximo de los
tornillos es de 1.4 Nm.
Servicio
•
Regulación de la intensidad nominal del motor mediante el botón de ajuste situado en el panel frontal. Ajustar la
intensidad nominal hasta que el valor deseado quede frente a la punta de flecha.
•
Protección contra cortocircuito: los dispositivos están prefijados hasta un límite determinado según el modo de
servicio (los valores se encuentran en la placa indicadora, en el catálogo y también pueden solicitarse). Si se
sobrepasa este límite, han de conectarse en serie fusibles apropiados (los valores de orientación pueden
solicitarse).
•
El tiempo de respuesta en la coordenada I
A
/I
N
(relación de corriente de atracción) ha de ser menor que el tiempo de
calentamiento t
E
del motor. Para comprobar si se cumple este requisito es necesario examinar la curva
característica de disparo. Las correspondientes curvas características de disparo se incluyen en estas
instrucciones. Asimismo, pueden solicitarse al fabricante.
•
Los motores de arranque pesado (período de aceleración > 1.7 x tiempo t
E
) han de protegerse mediante un control
de arranque, según las indicaciones del certificado de comprobación CE del modelo de construcción para motores
EEx e.
•
La corriente ha de pasar por las tres vías principales para obtener las características del equipo indicadas.
•
No poner en marcha el equipo en espacios bajo condiciones de servicio adversas, por ejemplo, polvo, vapores
corrosivos y gases perjudiciales.
•
En espacios húmedos y polvorientos han de tenerse en cuenta encapsulados apropiados.
•
En aplicaciones del tipo Ex es necesario comprobar la eficacia de los dispositivos de seguridad instalados antes
de la puesta en servicio.
Puesta en funcionamiento
•
Comprobar la mecánica de disparo utilizando un objeto puntiagudo en la ventana de prueba.
•
Comprobar que todas las conexiones se han realizado correctamente.
•
Verificar el ajuste de la corriente de cálculo. Solo se considerarán las corrientes disponibles.
SP
Interruptor automático de motor MS 325
Según la norma IEC/EN 60 ... 947-1/-4-1/-5-1 para equipos de distribución de baja tensión,
Directiva 94/9/CE para zonas protegidas contra explosión,
Norma EN 60079-14 para materiales eléctricos en las zonas con peligro de explosión de gases
EN 50281-1 para aparatos eléctricos destinados a ser utilizados en zonas con peligro de polvo combustible
