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SÉCURITÉ
ZIPPER MASCHINEN GmbH www.Zipper-Maschinen.at
58
ZI-STE2000IV
Si le niveau de carburant est trop faible, ajouter du carburant dans le réservoir de carburant
jusqu'à ce qu'il atteigne le niveau requis.
19.2.2
Dispositif d'économie de
carburant
Fonctionnement:
Lorsque le moteur est débranché des
appareils électriques, la vitesse du générateur
est automatiquement réduite. Si l'équipement
est connecté, la charge électrique met l'unité
sur la bonne vitesse. Ce système permet une
diminution de la consommation de carburant
du dispositif.
Dans la position OFF:
Le robinet d'économie de carburant est fermé
et la vitesse de rotation de l'ensemble est
maintenue à un niveau plus élevé que la
vitesse standard.
Le carburant peut facilement s'enflammer ou exploser dans des conditions spécifiques.
Remplir le générateur dans un endroit bien aéré et arrêter le moteur avant de remplir. Il est
strictement interdit de fumer à proximité de carburant et de stockage de carburant.
Le carburant ne doit pas s'écouler hors du réservoir de carburant (l’ouverture de remplissage
de carburant ne doit pas avoir de carburant). Mettez le couvercle bien après le remplissage
de carburant.
Attention à ne pas laisser le carburant déborder lors du remplissage du générateur.
Carburant ou les vapeurs d'essence déversés peuvent s'enflammer. S’il y a un peu de pétrole
déversé, assurez-vous que la zone est bien sèche du pétrole déversé avant de démarrer le
moteur.
Évitez d'exposer votre peau au carburant pendant une longue période ou de façon répétée.
Ne laissez pas les enfants entrent en contact avec lui.
19.2.3
Vérifiez le filtre à air
Vérifiez que le filtre à air est propre et fonctionne
correctement.
Enlever le couvercle, la vis, et la hotte du filtre à
air et retirer la hotte à tester le filtre.
Nettoyez ou remplacez le filtre en cas de besoin.
Ne pas utiliser le mélange ou l'huile
de chauffage domestique.
Le robinet d'économie de carburant
ne fonctionne que lorsqu’un
appareil électrique de 220V est
connecté dans le générateur.
Lorsque l'appareil est connecté à une
charge électrique élevée, fermer le
robinet d'économie de carburant, afin
d'empêcher un changement de la
vitesse du moteur.
Si vous utilisez la sortie 12 V, vous
devez fermer le robinet d'économie
de carburant. (Fig. D)
Ne pas faire fonctionner le moteur
sans filtre à air, ou d'autre la saleté
entre dans le moteur par le
carburateur, provoquant une usure
rapide et la détérioration du
moteur.
A – Vis du couvercle (Fig. I)
B –
Panneau d'accès de moteur (Fig. I)
C – Filtre à air (Fig. J)
D – Hotte di filtre à air (Fig. J)
E – Vis du filtre à air (Fig. J)
F –
Matériau du filtre (Fig. J)
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