Zanotti FZ007, Инструкция по эксплуатации и обслуживанию

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4.1 Procédé d'installation du groupe
L'installation split permet d'installer le condensateur et le bouilleur à des endroits différents et plus
précisément :
•
le condensateur peut être installé en " saillie " (sur la paroi de front du fourgon) ou " sur toit " (sur le toit
du véhicule).
•
le bouilleur doit être installé au plafond de l'endroit du chargement.
La préparation des trous de fixage doit être effectuée avec la gabarit de perçage.
N.B. Spécifications pour le montage du condensateur :
A) S'assurer que le groupe soit soutenu par un soutien valable.
B) Dans le cas où le soutien n'est pas préparé, remplir avec de la mousse de polyuréthane l'espace vide se trouvant
au-dessous de l'emplacement du groupe condensateur.
Dans ce but, utiliser des spray de mousse de polyuréthane que l'on utilise dans le bâtiment.
C) Pour le remplissage, utiliser les trous de fixage.
D) Attendre que la mousse de polyuréthane se soit durcie (contrôler le temps de catalyse du produit spécifique),
ensuite libérer les trous du résidu de mousse.
E) Préparer quatre sections du tuyau d'aluminium qui mesurent 4 mm de moins que la profondeur de fixage.
F) Introduire les tuyaux dans les trous, serrer les verboquets et ensuite recouvrir les fissures avec du silicone.
• La centrale de contrôle du groupe frigorifique doit être installée en cabine, à côté du volant, en position
pratique pour le conducteur.
• Eviter l'emplacement sur la partie supérieure du tableau de bord car les rayons de soleil directs peuvent
altérer les valeurs de lecture.
• Dans les installations avec fonctionnement route et réseau avec alimentateur (F10D et F10M), le connecteur
de batterie et le connecteur frigorifique doivent être installés en cabine en une position pratique pour le
branchement.
• Le canal en aluminium doit être monté pour protéger les tuyaux en caoutchouc du circuit frigorifique et des fils
électriques.
tubazioni di gomma del circuito frigorifero e dei cavi elettrici.
N.B. IL FAUT S'ASSURER QUE LE CABLE ELECTRIQUE NE SOIT PAS EN CONTACT AVEC LA TUYAUTERIE
EN CAOUTCHOUC DE LA HAUTE PRESSION DE L'INSTALLATION FRIGORIFIQUE.
Le groupe fonctionnera bien si l'installation est effectuée correctement :
• S'assurer que le circuit frigorifique ne soit pas humide (effectuer un vide pendant au moins huit heures).
L'humidité provoque des dommages très graves et l'arrêt de l'installation .
• Contrôler le type et la qualité du fluide frigorigène à charger dans le circuit.
• Après avoir chargé le fluide frigorigène, vérifier au moyen des deux manomètres de basse et haute pression,
les pressions de travail correctes du système.
• Contrôler par ailleurs le parfait fonctionnement des dispositifs de contrôle (thermostat, pressostat etc.).
• Vérifier que le circuit frigorifique ne présente pas de fuites même minimes de fluide frigorigène, car la fuite
provoquerait l'arrêt de l'installation même après des mois de fonctionnement.
LA NON-OBSERVATION DE CES NORMES PEUT CAUSER DES PANNES ET DES IRREGULARITES
DE FONCTIONNEMENT QUI NE SONT PAS COUVERTES PAR LA GARANTIE.