YATO YT-82955, Руководство пользователя

Страница: 91 / 96

91
О Р И Г И Н А Л Н О Р Ъ К О В О Д С Т В О
BG
Изпъкналата част на нита се вкарва в отвора , пробит в свързваните материали (VI). Натиснете главата към свързваните
материали и натиснете бутона за включване на нитачката .
След занитване на материалите и скъсване на щифта на нита освободете натиска върху превключвателя и отстранете
нитачката от съединението . Уверете се , че скъсаният щифт е в контейнера . Ако е необходимо , насочете нитачката с
контейнера надолу .
След като завършите работа , извадете акумулатора от инструмента , извадете скъсаните щифтове от контейнера , като
преди това го развиете от корпуса на инструмента . По време на работа трябва да се провери нивото на напълване на
контейнера и той трябва да се изпразни , ако е необходимо . След това продължете с дейностите по поддръжка на ин -
струмента .
Инструментът е оборудван с лампа , която осветява мястото на занитване . Лампата може да се включи чрез внимателно
натискане на превключвателя на инструмента и след това на бутона на лампата . Лампата се изключва с повторно нати -
скане на бутона на лампата . Лампата ще се изключи автоматично след около 1 минута , за да се намали изтощаването
на акумулатора .
Отстраняване на блокада
Ако по време на работа е невъзможно да поставите щифта на нита в главата за занитване или счупените щифтове не се
преместват в контейнера , това може да означава блокиране . В този случай разединете акумулатора от инструмента , като
го извадите от гнездото и след това преминете към почистване на блокадата .
Предупреждение ! Отстраняването на блокадата с монтиран акумулатор може да доведе до неволно стартиране на
инструмента , което може да доведе до сериозни наранявания .
С помощта на ключ развийте корпуса на главата и го снемете от главата (VII). След това развийте предната част на
главата (VIII) и отстранете блокадата . След като отстраните блокадата , сглобете главата в обратен ред на демонтажа .
Поддръжка на главата
Предупреждение ! Поддръжката на главата трябва да се извършва при разединен акумулатор от инструмента . Поддръж -
ката , извършена с монтиран акумулатор , може да доведе до неволно стартиране на инструмента , което може да доведе
до сериозно нараняване .
Разглобете главата съгласно процедурата , описана в раздел „ Отстраняване на блокади “. Почистете всеки елемент от
металните стружки и други замърсявания и след това покрийте с тънък слой ( т . нар . филм ) от леко машинно масло .
Сглобете главата и почистете добре нейния корпус от грес . Поддръжката на главата трябва да се извършва най - малко на
всеки 3000 занитвания . Ако по време на поддръжката бъдат забелязани прекалено износени или повредени елементи , те
трябва да бъдат подменени с нови , без дефекти , преди да започнете по - нататъшна работа .
Инструкции за безопасност при зареждане на акумулатора
Забележка ! Преди зареждане се уверете , че корпусът , кабелът и щепселът на захранващото устройство не са напукани
и повредени . Забранено е използването на повредена станция за зареждане и зарядно устройство ! За зареждане на
акумулаторите трябва да се използват само зарядната станция и захранващото устройство , доставени в комплекта . Из -
ползването на друго захранващо устройство може да причини пожар или повреда на инструмента . Акумулаторът може
да се зарежда само в затворено , сухо помещение , обезопасено срещу достъп на външни лица , особено деца . Не използ -
вайте зарядната станция и захранващото устройство без постоянен надзор от възрастен ! Ако е необходимо да излезете
от стаята , в която се провежда зареждането , изключете зарядното устройство от електрическата мрежа , като изключите
захранването от електрическия контакт . Ако от зарядното устройство излиза дим , мирис и т . н ., незабавно извадете щеп -
села на зарядното устройство от електрическия контакт !
Бормашината - винтоверт се доставя с незареден акумулатор , така че преди да започнете работа , трябва да го заредите
съгласно процедурата , описана по - долу , като използвате приложеното зарядно устройство и зарядна станция . Акумулато -
рите от тип Li-ion ( литиево - йонни ) нямат т . нар . „ ефект на паметта ”, което позволява презареждането им по всяко време .
Препоръчва се обаче акумулаторът да се изтощи по време на нормална работа и след това да се зареди до пълен капа -
цитет . Ако поради естеството на работата не е възможно акумулаторът да се третира по този начин всеки път , това трябва
да се прави най - малко на всеки няколко цикъла на работа . В никакъв случай акумулаторите не трябва да се разреждат
чрез късо съединение на електродите , тъй като това причинява необратими повреди ! Също така не бива да проверявате
степента на зареждане на акумулатора чрез свързване на късо на електродите и проверка за искри .
Съхранение на акумулатора
Трябва да се осигурят подходящи условия за съхранение , за да се удължи животът на акумулатора . Акумулаторът може
да издържи около 500 цикъла на „ зареждане - разреждане ”. Съхранявайте акумулатора при температура между 0 и 30
градуса по Целзий при относителна влажност на въздуха 50%. За да съхранявате акумулатора за продължителен период
от време , трябва да го заредите до около 70% от неговия капацитет . В случай на продължително съхранение , презареж -
дайте акумулатора периодично , веднъж годишно . Не изтощавайте прекомерно акумулатора , тъй като това съкращава
живота му и може да причини необратими повреди .
По време на съхранението акумулаторът постепенно ще се разрежда . Процесът на саморазреждане зависи от температу -
рата на съхранение , колкото по - висока е температурата , толкова по - бърз е процесът на разреждане . Ако акумулаторите